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背景资料:

某土石坝工程,由于技术特别复杂,对施工单位的施工设备及同类工程的施工经验要求较高,符合条件的潜在投标人只有六个,经省有关部门批准后决定采取邀请招标方式。招标人于2016年3 月8日向通过资格预审的A、B、C、D、E、F六家施工承包企业发出了投标邀请书,六家企业接受了邀请并于规定时间内购买了招标文件,招标文件规定:2016年4月20日下午4时为投标截止时间,2016年5月10日发出中标通知书日。

在 2016 年 4 月 20 日上午 A、B、D、E 四家企业?交了投标文件,A 企业在 2016 年 4 月 20 日下午 3 点书面通知招标人撤回了投标文件,C企业于 2016 年 4 月 20 日下午 5 时才送达投标文件。2016 年 4 月 23 日由当地投标监督办公室主持进行了公开开标。

评标委员会在评标时发现 B 企业投标文件有项目经理签字并盖了公章,但无法定代表人签字和授权委托书;D 企业投标报价的大写金额与小写金额不一致;E 企业对某分项工程报价有漏项, F 企业在开标后?出可以在原报价的基础上优惠 10%。经评标委员会评标后,D 企业中标。招标人与 D 企业签订了施工合同。其中,第一坝段土方填筑工程合同单价中的基本直接费为 7.5 元/m3,列入合同文件的投标辅助资料有下表所示内容。

工程开工后,发包人变更了招标文件中拟定的第一坝段取土区。新取土区的土质为黏土,自然湿密度 1900kg/m3,用锹开挖时需用力加脚踩。取土区变更后,施工运距由 500m 增加到 1500m。

【问题】

1.该项目采取的招标方式是否妥当?说明理由。

2.分别指出对 A 企业、B企业、C 企业、D 企业、E 企业和 F 企业的投标文件应如何处理。并说明理由。

3.根据现行水利工程设计概(估)算编制的有关规定,指出投标辅助资料“说明”栏中“综合系数”综合了哪些费用?

4.第一坝段取土区变更后,其土方填筑工程单价调整适用的原则是什么?

5.判断第一坝段新取土区土的级别,简要分析并计算新的土方填筑工程单价。(单位:元/m3,有小数点的,保留到小数点后两位)

正确答案及解析

正确答案
解析

1.该项目采取的招标方式妥当。

理由:项目的技术性、专业性较强,符合条件的潜在投标人数量有限,所以采取邀请招标方式。

2.同意 A 企业撤回投标文件。

理由:投标截止时间前投标人可以撤回已经?交的投标文件。

B 企业的投标文件应按无效标处理。

理由:无法定代表人签字和授权委托书。

C 企业的投标文件应拒收。

理由:C 企业的投标文件未按招标文件要求的?交投标文件的时间?交。

D 企业的投标文件应进行修正处理。

理由:投标报价的大写金额与小写金额不一致,以大写为准。

E 企业的投标文件应按有效标处理。

理由:对某分项工程报价有漏项情况不影响标书的有效性。

F 企业的投标文件有效。

理由:F 企业?出的优惠是在开标后?出的,不影响投标文件的有效性。但 F 企业?出的优惠无效。

3.其他直接费、间接费、企业利润、增值税。

4.因投标辅助资料中有类似项目,所以在合理的范围内参考类似项目的单价作为单价调整的基础。

5.(1)新取土区的土的级别为Ⅲ级。

(2)第一坝段填筑应以 1m3挖掘机配自卸汽车的单价为基础变更估计。因为运距超过 500m后,2.75m3铲运机施工方案不经济;运距超过 1km 时,挖掘机配自卸车的施工方案经济合理。

第一坝段的填筑单价为(8.7+10.8)/2x1.34=13.07 元/m3。

包含此试题的试卷

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单选题

负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是( )。

  • A.铁路总公司
  • B.国家铁路局
  • C.地方政府
  • D.地区铁路监督局
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问答题

某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中,里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方,DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥,DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方,包括小桥涵6座,DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方,DK25 + 000? DK30+000段为路基填方,包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况:

1.施工部署由项目经理主持,根据工程特点及施工队间的综合平衡,分解为4个工区,DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区,DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区, DK18+000?DK25+000为第三工区,DK25+000?DK30+000为第四工区。

2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑,拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度,条件适宜地段可采用掏底开挖法。

3.路堤填筑采用“三阶段,四区段,八流程”的方案施工。具体为:

三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;

四区段即填土区段、( )、压实区段和( );

八流程即( )、地基处理、( )、摊铺整平、( )、碾压密实、( )和路基修整。

4.填筑包心路堤时,将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时,渗水性强的沙砾土填在中间,渗水性弱的黏性土填在两侧。

5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目),在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测,发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上,其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。

问题:

1.本项目施工任务分解正确吗?如不正确,请指出其不妥之处。

2.路堑施工方法是否正确?如不正确,请一一指出。

3.请填写出路堤填筑“三阶段,四区段,八流程”中括号中的正确工作程序名称。

4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处?

5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收?为什么?并简述检验批验收的组织程序。

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单选题

滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应()。

  • A.停止锤击,加固桩基础
  • B.继续锤击,直到贯入度为零时止
  • C.继续锤击,使贯入度接近控制贯入度
  • D.拔出沉桩,改变沉粧位置继续锤击
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多选题

钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有(  )。

  • A.外观检查
  • B.抗拉强度
  • C.重量测定
  • D.抗压强度
  • E.化学成分测定
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问答题

A单位是某民航机场弱电系统集成商,现合同条件约定需完成施工图深化设计工作,符合绿色施工要求并进行效能优化等条款,该项目进展过程中,发生如下事件:

事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计,具体包括:

(1)视频监控系统在所有重要位置布置拾音器;

(2)视频监控子系统共用安防网络交换机链路,计划采用单根单芯大容量光缆连接。

事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中,工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m,随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。

事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现,有一根外径16mm,预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。

问题:

1.该弱电工程效能优化应符合的要求。

2.至少在哪些位置布置拾音器?

3. A单位设计有无错误,说明理由。

4.工人的做法是否正确,阐述解决方案。

5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?

6.光缆在机柜内安装存在什么问题,说明理由。

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