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背景资料:

某寒冷地区大型水闸工程共 18 孔,每孔净宽 10.0m,检修桥为现浇板式结构。各部位混凝土设计强度等级分别为:闸底板、闸墩、检修桥为 C25,交通桥为 C30;混凝土设计抗冻等级除闸墩为 F150 外,其余均为 F100。

施工中发生以下事件:

事件 1:为?高混凝土抗冻性能,施工单位严格控制施工质量,采取对混凝土加强振捣与养护等措施。

事件 2:为有效防止混凝土底板出现温度裂缝,施工单位进行原材料、生产、运输、浇筑及浇筑后的养护等温度控制措施。

事件 3:施工中,施工单位组织有关人员对某号闸墩出现的蜂窝、麻面等质量缺陷在工程质量缺陷备案表上进行填写,项目竣工验收时,项目法人向竣工验收主持单位汇报并?交资料。工程质量缺陷备案表填写内容包括质量缺陷产生的部位、原因等。

事件 4:为做好分部工程验收评定工作,施工单位对闸室段分部混凝土试件抗压强度进行了统计分析,其中 C25 混凝土取样 55 组,最小强度为 23.5MPa,强度保证率为 96%,离差系数为 0.16。分部工程完成后,施工单位向项目法人?交了分部工程验收申请报告,项目法人根据工程完成情况同意进行验收。

【问题】

1.指出检修桥设计强度 C25、抗冻等级 F100,25、100 的含义以及影响混凝土强度和抗冻性的因素?检修桥拆除时对混凝土强度有什么要求?

2.根据事件 1,指出原材料温度控制的具体措施?

3.指出事件 3 中质量缺陷备案做法的不妥之处,并加以改正;工程质量缺陷备案表除给出的填写内容外,还应填写哪些内容?

4.根据事件 4 中混凝土强度统计结果,确定闸室段分部 C25 混凝土试件抗压强度质量等级,并说明理由。该分部工程验收应具备的条件有哪些?

正确答案及解析

正确答案
解析

1.(1)25 表示混凝土强度是 25MPa≤fcu,k<30MPa。

100 表示混凝土抗冻性试验能经受 100 次的冻融循环。

影响混凝土强度的因素有:施工方法及施工质量、水泥强度及水胶比、集料种类及级配、养护条件及龄期等;

影响混凝土抗冻性的因素有:混凝土的密实度、孔隙构造和数量、孔隙的充水程度。

(2)检修桥承重模板跨度大于 8m,在混凝土强度达到设计强度的 100%时才能拆除。

2.原材料温度控制措施:

(1)水泥运至工地的入灌或入场温度不宜高于 65℃;

(2)应控制成品料仓内集料的温度和含水率,细集料表面含水率不宜超过 6%。 (3)拌合水储水池应有防晒设施,储水池至拌合楼的水管应包裹保温材料。

3.(1)施工单位组织质量缺陷备案表填写不妥;

改正:监理单位组织质量缺陷备案表填写。

项目法人向竣工验收主持单位汇报并?交资料不妥;

改正:项目法人向验收委员会汇报并?交资料。 (2)工程质量缺陷备案表还应填写: 对质量缺陷是否处理和如何处理,对建筑物使用的影响。

4.(1)根据混凝土强度统计结果,闸室段分部 C25 混凝土试件抗压强度质量符合合格等级。因为根据《水利水电工程施工质量检验与评定规程} 5L 176- 2007 , C25 混凝土最小强度为 23.5 MPa,大于 0.9 倍设计强度标准值,符合优良标准;强度保证率为 96%,大于 95%,符合优良标准;离差系数为 0.16 大于 0.14、小于 0.18,符合合格标准。 所以 C25 混凝土试件抗压强度质量符合合格等级。

(2)闸室段分部工程验收应具备以下条件:所有单元工程已完成;已完单元工程施工质量经评定全部合格,有关质量缺陷己处理完毕或有监理机构批准的处理意见;合同约定的其他条件。

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单选题

负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是( )。

  • A.铁路总公司
  • B.国家铁路局
  • C.地方政府
  • D.地区铁路监督局
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问答题

某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中,里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方,DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥,DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方,包括小桥涵6座,DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方,DK25 + 000? DK30+000段为路基填方,包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况:

1.施工部署由项目经理主持,根据工程特点及施工队间的综合平衡,分解为4个工区,DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区,DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区, DK18+000?DK25+000为第三工区,DK25+000?DK30+000为第四工区。

2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑,拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度,条件适宜地段可采用掏底开挖法。

3.路堤填筑采用“三阶段,四区段,八流程”的方案施工。具体为:

三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;

四区段即填土区段、( )、压实区段和( );

八流程即( )、地基处理、( )、摊铺整平、( )、碾压密实、( )和路基修整。

4.填筑包心路堤时,将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时,渗水性强的沙砾土填在中间,渗水性弱的黏性土填在两侧。

5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目),在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测,发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上,其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。

问题:

1.本项目施工任务分解正确吗?如不正确,请指出其不妥之处。

2.路堑施工方法是否正确?如不正确,请一一指出。

3.请填写出路堤填筑“三阶段,四区段,八流程”中括号中的正确工作程序名称。

4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处?

5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收?为什么?并简述检验批验收的组织程序。

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单选题

滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应()。

  • A.停止锤击,加固桩基础
  • B.继续锤击,直到贯入度为零时止
  • C.继续锤击,使贯入度接近控制贯入度
  • D.拔出沉桩,改变沉粧位置继续锤击
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多选题

钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有(  )。

  • A.外观检查
  • B.抗拉强度
  • C.重量测定
  • D.抗压强度
  • E.化学成分测定
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问答题

A单位是某民航机场弱电系统集成商,现合同条件约定需完成施工图深化设计工作,符合绿色施工要求并进行效能优化等条款,该项目进展过程中,发生如下事件:

事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计,具体包括:

(1)视频监控系统在所有重要位置布置拾音器;

(2)视频监控子系统共用安防网络交换机链路,计划采用单根单芯大容量光缆连接。

事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中,工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m,随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。

事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现,有一根外径16mm,预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。

问题:

1.该弱电工程效能优化应符合的要求。

2.至少在哪些位置布置拾音器?

3. A单位设计有无错误,说明理由。

4.工人的做法是否正确,阐述解决方案。

5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?

6.光缆在机柜内安装存在什么问题,说明理由。

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