题目详情

背景资料:

某钢筋混凝土矩形顶管井,尺寸为18.0m×19.8m×11.7m,该沉井采用排水下沉、干封底的施工工艺。沉井施工为分节预制(分三节预制)、一次下沉,下沉至设计高程。为了避免沉井施工过程中水土流失对周围环境的影响,在沉井外侧四周打设双轴水泥土搅拌桩作为隔离桩起到隔离、止水效果。

沉井顶标高为4.5m,因采用排水下沉,施工单位除在沉井外侧打设双轴搅拌桩外,拟在井内设置降水井。施工单位还制定了相应的沉井下沉监控测量方案。

沉井周围构筑物:沉井南侧距沉井3.0m处,为一条通航河流;沉井东侧距沉井14.2m处,为一电信微波塔;沉井西侧距沉井13.7m处,为一座跨河桥梁。因沉井周围构筑物情况比较复杂,施工难度大,业主要求对施工单位提出的沉井方案进行专家论证。

问题:

1.根据背景资料,指出沉井制作时应注意哪些事项。

2.沉井下沉监控测量有什么要求?该案例中的沉井施工监控测量,还应增加哪些内容?

3.沉井施工专项方案专家论证的主要内容有哪些?经过专家论证的专项方案如何实施?

4.该沉井沉到位后采用于封底,地下水位应至少降至标高多少?为什么?

正确答案及解析

正确答案
解析

1.根据背景资料,该沉井为分节预制,制作时应注意下列要求:

(1)每节制作高度应符合施工方案要求,且第一节制作高度须高于刃脚部分;井内设有底梁或支撑梁时应与刃脚部分整体浇捣。

(2)设计无要求时,混凝土强度应达到设计强度等级75%后,方可拆除模板或浇筑后节混凝土。

(3)混凝土施工缝处理应采用凹凸缝或设置钢板止水带,施工缝应凿毛并清理干净;内外模板采用对拉螺栓固定时,其对拉螺栓的中间应设置防渗止水片;钢筋密集部位和预留孔底部应辅以人工振捣,保证结构密实。

(4)沉井每次接高时各部位的轴线位置应一致、重合,及时做好沉降和位移监测;必要时应对刃脚地基承载力进行验算,并采取相应措施确保地基及结构的稳定。

2.沉井下沉监控测量要求:

(1)下沉时标高、轴线位移每班至少测量一次,每次下沉稳定后应进行高差和中心位移量的计算;

(2)终沉时,每小时测一次,严格控制超沉,沉井封底前自沉速率应小于10mm/8h;

(3)如发生异常情况应加密量测;

(4)大型沉井应进行结构变形和裂缝观测。

本案例中,因沉井距周围构筑物的距离较近,应将河岸、微波塔和桥梁也列入监控测量的内容。

3.专家论证的主要内容:

(1)专项施工方案内容是否完整、可行;

(2)专项施工方案计算书和验算依据、施工图是否符合有关标准规范;

(3)专项施工方案是否满足现场实际情况,并能够确保施工安全。

专项施工方案实施:

(1)施工单位应当在施工现场显著位置公告危大工程名称、施工时间和具体责任人员,并在危险区域设置安全警示标志。

(2)专项施工方案实施前,编制人员或者项目技术负责人应当向施工现场管理人员进行方案交底。施工现场管理人员应当向作业人员进行安全技术交底,并由双方和项目专职安全生产管理人员共同签字确认。

(3)施工单位应当严格按照专项施工方案组织施工,不得擅自修改专项施工方案。

(4)施工单位应当对沉井施工作业人员进行登记,项目负责人应当在施工现场履职。

(5)监理单位应当结合沉井施工方案编制监理实施细则,并对沉井施工实施专项巡视检查。

4.地下水位应至少降至标高-7.7m。理由:

(1)采用干封底时,在井点降水条件下施工的沉井应继续降水,并稳定保持地下水位距坑底不小于0.5m。

(2)根据背景材料,沉井顶标高4.5m,沉井高11.7m,沉井底标高:4.5-11.7=-7.2(m);因此地下水位应至少降至标高:-7.2-0.5=-7.7(m)。

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单选题

负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是( )。

  • A.铁路总公司
  • B.国家铁路局
  • C.地方政府
  • D.地区铁路监督局
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问答题

某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中,里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方,DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥,DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方,包括小桥涵6座,DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方,DK25 + 000? DK30+000段为路基填方,包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况:

1.施工部署由项目经理主持,根据工程特点及施工队间的综合平衡,分解为4个工区,DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区,DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区, DK18+000?DK25+000为第三工区,DK25+000?DK30+000为第四工区。

2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑,拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度,条件适宜地段可采用掏底开挖法。

3.路堤填筑采用“三阶段,四区段,八流程”的方案施工。具体为:

三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;

四区段即填土区段、( )、压实区段和( );

八流程即( )、地基处理、( )、摊铺整平、( )、碾压密实、( )和路基修整。

4.填筑包心路堤时,将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时,渗水性强的沙砾土填在中间,渗水性弱的黏性土填在两侧。

5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目),在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测,发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上,其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。

问题:

1.本项目施工任务分解正确吗?如不正确,请指出其不妥之处。

2.路堑施工方法是否正确?如不正确,请一一指出。

3.请填写出路堤填筑“三阶段,四区段,八流程”中括号中的正确工作程序名称。

4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处?

5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收?为什么?并简述检验批验收的组织程序。

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单选题

滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应()。

  • A.停止锤击,加固桩基础
  • B.继续锤击,直到贯入度为零时止
  • C.继续锤击,使贯入度接近控制贯入度
  • D.拔出沉桩,改变沉粧位置继续锤击
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多选题

钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有(  )。

  • A.外观检查
  • B.抗拉强度
  • C.重量测定
  • D.抗压强度
  • E.化学成分测定
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问答题

A单位是某民航机场弱电系统集成商,现合同条件约定需完成施工图深化设计工作,符合绿色施工要求并进行效能优化等条款,该项目进展过程中,发生如下事件:

事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计,具体包括:

(1)视频监控系统在所有重要位置布置拾音器;

(2)视频监控子系统共用安防网络交换机链路,计划采用单根单芯大容量光缆连接。

事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中,工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m,随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。

事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现,有一根外径16mm,预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。

问题:

1.该弱电工程效能优化应符合的要求。

2.至少在哪些位置布置拾音器?

3. A单位设计有无错误,说明理由。

4.工人的做法是否正确,阐述解决方案。

5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?

6.光缆在机柜内安装存在什么问题,说明理由。

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