某城市引水工程，输水管道为长 980m、DN3500mm 钢管，采用顶管法施工；工作井尺寸 8m×20m，挖深 15m，围护结构为 Φ800mm 钻孔灌注桩，设四道支撑。
工作井挖土前，经检测发现三根钻孔灌注桩桩身强度偏低，造成围护结构达不到设计要求。调查结果表明混凝土的粗、细骨料合格。
顶管施工前，项目部把原施工组织设计确定的顶管分节长度由 6.6m 改为 8.8m，仍采用原龙门吊下管方案，并准备在现场予以实施。监理工程师认为此做法违反有关规定并存在安全隐患，予以制止。
顶管正常顶进过程中，随顶程增加，总顶力持续增加，在顶程达三分之一时，总顶力接近后背设计允许最大荷载。
【问题】
1. 钻孔灌注桩桩身强度偏低的原因可能有哪些？应如何补救？
2. 说明项目部变更施工方案的正确做法。
3. 改变管节长度后，应对原龙门吊下管方案中哪些安全隐患点进行安全验算？
4. 顶力随顶程持续增加的原因是什么？应采取哪些措施处理？
正确答案及解析
正确答案
解析
1.
可能原因：水泥质量差、水泥用量少、施工现场混凝土配合比控制不严、搅拌时间不够和砼灌注过程中离析等。
补救措施：应会同建设单位、设计单位、监理单位以及施工单位的上级单位，共同研究，确定设计认可且切实可行的处理办法。一般可采用原桩注浆补强、补桩、增加桩间锚杆或支撑等方法。
2.
重新编制安全专项方案，重新组织专家论证，并报企业技术负责人、总监理工程师和建设单位项目负责人审批后执行。
3.
改变管节长度后，应重新验算吊点位置和起吊能力是否满足，起吊能力验算包括龙门吊及吊具自身强度、刚度和稳定性以及龙门吊的地基承载力等。
4.
顶力随顶程持续增加的原因：长度增加，随着顶程增加，摩擦阻力增大。应采取的处理措施：（1）注入膨润土泥浆或管壁涂腊减小阻力；（2）加设中继间分段顶进。
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负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是（ ）。
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- A.铁路总公司
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八流程即（ ）、地基处理、（ ）、摊铺整平、（ ）、碾压密实、（ ）和路基修整。
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问题：
1.本项目施工任务分解正确吗？如不正确，请指出其不妥之处。
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3.请填写出路堤填筑“三阶段，四区段，八流程”中括号中的正确工作程序名称。
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