题目详情

某桥梁工程项目的下部结构已全部完成,受政府指令工期的影响,业主将尚未施工的上 部结构分成 A、B 二个标段,将 B 段重新招标。桥面宽度 17.5m,桥下净空 6m。上部结构设 计为钢筋混凝土预应力现浇箱梁(三跨一联),共 40 联。原施工单位甲公司承担 A 标段,该 标段施工现场既有废弃公路无需处理,满足支架法施工条件,甲公司按业主要求对原施工组 织设计进行了重大变更调整;新中标的乙公司承担 B 标段,因 B 标施工现场地处闲置弃土 场,地域宽广平坦,满足支架法施工部分条件,其中纵坡变化较大部分为跨越既有正在通行 的高架桥段。新建桥下净空高度达 13.3m(见图 2)。

甲、乙两公司接受任务后立即组织力量展开了施工竞赛。甲公司利用既有公路作为支架 基础,地基承载力符合要求。乙公司为赶工期,将原地面稍作整平后即展开支架搭设工作, 很快进度超过甲公司。支架全部完成后,项目部组织了支架质量检査,并批准模板安装。模 板安装完成后开始绑扎钢筋。指挥部检査中发现乙公司施工管理存在问题,下发了停工整改 通知单。

【问题】

1. 原施工组织设计中,主要施工资源配置有重大变更调整,项目部应如何处理?重新开工之前技术负责人和安全负责人应完成什么工作?

2. 满足支架法施工的部分条件指的是什么?

3. B 标支架场地是否满足支架的地基承载力?应如何处置?

4. 支架搭设前技术负责人应做好哪些工作?桥下净高 13.3m 部分如何办理手续?

5. 支架搭设完成和模板安装后用什么方法解决变形问题?支架拼接间隙和地基沉降在桥梁建设中属哪一类变形?

6. 跨越既有高架部分的桥梁需到什么部门补充办理手续?

正确答案及解析

正确答案
解析

1.

施工组织设计应及时修改或补充。调整后的施工组织设计应重新履行审批程序,经企业技术负责人和总监理工程师审批后实施。

项目技术负责人对承担施工的负责人或分包方全体人员进行书面技术交底和安全交底。

2.

(1)闲置弃土场,无需征地拆迁;

(2)宽广平坦,满足地基搭设支架的长度、宽度(尺寸范围)和平整度要求;

(3)无外界干扰,不安全因素少。

原施工单位甲公司承担 A 标段,该标段施工现场既有废弃公路无需处理,满足支架法施工条件,甲公司按业主要求对原施工组织设计进行了重大变更调整;新中标的乙公司承担 B标段,因 B 标施工现场地处闲置弃土场,地域宽广平坦,满足支架法施工部分条件,……

甲公司利用既有公路作为支架基础,地基承载力符合要求。乙公司为赶工期,将原地面稍作整平后即展开支架搭设工作,很快进度超过甲公司。支架全部完成后,项目部组织了支架质量检査,并批准模板安装。模板安装完成后开始绑扎钢筋。指挥部检査中发现乙公司施工管理存在问题,下发了停工整改通知单。

3.

不满足;需作以下处置:

(1)对支架地基处理,保证足够的承载力;

(2)预压地基合格并形成记录;

(3)做好排水措施,严禁水泡和冻胀;

(4)立柱放置垫板或混凝土垫块。

4.

技术负责人应做好准备:(1)对模板支架进行施工设计;(2)编制模板支架专项施工方案(包含安全验算)并完成审批;(3)进行安全技术交底并形成记录。

净高 13.3m 部分办理手续:编制模板支架和通行孔安全专项方案并组织专家论证,经企业技术负责人、总监理工程师和建设单位项目负责人批准;并征得市政工程行政主管部门和道路交通管理部门的同意后实施。

5.

预压,非弹性变形。

6.

市政工程建设行政主管部门、市政道路管理部门和交通管理部门。

《冬夜读书示子聿》

南宋---陆游

古人学问无遗力,少壮工夫老始成。

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。

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单选题

负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是( )。

  • A.铁路总公司
  • B.国家铁路局
  • C.地方政府
  • D.地区铁路监督局
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问答题

某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中,里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方,DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥,DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方,包括小桥涵6座,DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方,DK25 + 000? DK30+000段为路基填方,包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况:

1.施工部署由项目经理主持,根据工程特点及施工队间的综合平衡,分解为4个工区,DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区,DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区, DK18+000?DK25+000为第三工区,DK25+000?DK30+000为第四工区。

2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑,拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度,条件适宜地段可采用掏底开挖法。

3.路堤填筑采用“三阶段,四区段,八流程”的方案施工。具体为:

三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;

四区段即填土区段、( )、压实区段和( );

八流程即( )、地基处理、( )、摊铺整平、( )、碾压密实、( )和路基修整。

4.填筑包心路堤时,将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时,渗水性强的沙砾土填在中间,渗水性弱的黏性土填在两侧。

5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目),在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测,发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上,其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。

问题:

1.本项目施工任务分解正确吗?如不正确,请指出其不妥之处。

2.路堑施工方法是否正确?如不正确,请一一指出。

3.请填写出路堤填筑“三阶段,四区段,八流程”中括号中的正确工作程序名称。

4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处?

5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收?为什么?并简述检验批验收的组织程序。

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单选题

滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应()。

  • A.停止锤击,加固桩基础
  • B.继续锤击,直到贯入度为零时止
  • C.继续锤击,使贯入度接近控制贯入度
  • D.拔出沉桩,改变沉粧位置继续锤击
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多选题

钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有(  )。

  • A.外观检查
  • B.抗拉强度
  • C.重量测定
  • D.抗压强度
  • E.化学成分测定
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问答题

A单位是某民航机场弱电系统集成商,现合同条件约定需完成施工图深化设计工作,符合绿色施工要求并进行效能优化等条款,该项目进展过程中,发生如下事件:

事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计,具体包括:

(1)视频监控系统在所有重要位置布置拾音器;

(2)视频监控子系统共用安防网络交换机链路,计划采用单根单芯大容量光缆连接。

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事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现,有一根外径16mm,预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。

问题:

1.该弱电工程效能优化应符合的要求。

2.至少在哪些位置布置拾音器?

3. A单位设计有无错误,说明理由。

4.工人的做法是否正确,阐述解决方案。

5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?

6.光缆在机柜内安装存在什么问题,说明理由。

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