某城市立交桥长1.5km，跨越主干道部分采用钢—砼叠合梁结构，跨径150m，采用转体法施工。其他部分采用现浇支架体系。
主跨为群桩基础，两座桥墩钻孔灌注桩共20根，桩长均为46m，护筒原地面0.3m。现场一台钻机连续24h不间断作业，每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注砼，钻孔速度为2m/h，清孔、安放钢筋笼、灌注砼及其他辅助工作综合施工速度3m/h。为保证灌注桩质量，每根灌注桩比设计桩长多浇筑1m，并凿除桩头。
主桥钢梁拼接架设过程中，施工单位采取了如下工艺流程：架设钢梁→安装横梁及小纵梁→A→现浇砼养护→B→拆除临时支架。
施工过程中发生如下事件：
事件1：灌注过程中发现地质情况与勘察设计不符，停工12d，后经设计变更每根灌注桩增长15m。（原工期计划中，钻孔灌注桩施工为非关键工序，总时差8天）
事件2：钻孔灌注桩施工中，为保证隐蔽工程施工质量，各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查，对不符合质量要求及时纠正，每道工序完成后由监理工程师检查认可后，方能进行下道工序。钻孔灌注桩混凝土浇筑完成后用无破损法进行了检测，监理工程师对部分桩质量有怀疑，要求施工单位再采取C方法对桩进行检测。
【问题】
1.指出工艺流程中A、B名称。
2.针对事件1，计算工期延长的天数。
3.针对事件2，写出A方法的名称。事件2中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作？还缺少哪两检工作？
正确答案及解析
正确答案
解析
1.A：支搭现浇砼桥面板模板并铺设钢筋；
B：张拉预应力束。
2.12＋（15×20/2＋15/3）/24－8＝10.5d
3.C的方法为钻芯取样法。
事件2中的工作反映的是互检的工作，还缺少工作为：自检和专检。
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负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是（ ）。
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- A.铁路总公司
- B.国家铁路局
- C.地方政府
- D.地区铁路监督局
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2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑，拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民，对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度，条件适宜地段可采用掏底开挖法。
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三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段；
四区段即填土区段、（ ）、压实区段和（ ）；
八流程即（ ）、地基处理、（ ）、摊铺整平、（ ）、碾压密实、（ ）和路基修整。
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5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批，碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目)，在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测，发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上，其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题：
1.本项目施工任务分解正确吗？如不正确，请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确？如不正确，请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段，四区段，八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处？
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收？为什么？并简述检验批验收的组织程序。
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滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（）。
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