某单位承接一供热管线工程，热水管道，长729m，管径分别为DN250mm和DN300mm，钢质管材，聚乙烯保护层直埋敷设，全线共设4个检查室。其中在K0+325段穿越铁路干线一处施工时发生如下事件：
事件1：在2号检查室热机安装施工时，施工单位预先在管道上截下一段短节，留出安装波纹管补偿器的位置，后因补偿器未及时到货，将管端头临时用彩布条封堵。
事件2：两节管道焊接前，项目部编制了焊接专项方案，拟定的焊接重点内容有：焊接环境、焊接工艺参数。
事件3：某段DN250mm和DN300mm水平管路采用偏心异径管相接，项目部拟采用管底相平方式焊接；某阀门与管道以法兰方式连接时，质量员发现阀门处于打开状态。
事件4：穿越铁路处采用钢筋砼套管，套管顶距铁轨高度1.2m。穿越铁路示意图如下：
【问题】
1.指出事件1中施工单位的不妥之处并改正。
2.补充事件2中管道焊接重点内容。
3.指出事件3中施工单位的不妥之处并改正。
4.请指出事件4图中的2、4、5分别是什么？
正确答案及解析
正确答案
解析
1.（1）预先在管道上截下一段短节错误。正确的做法应是在补偿器运至安装现场时，再在已固定好的钢管上切口吊装焊接。（因波纹管补偿器应与管道保持同轴）。
（2）将管端头临时用彩布条封堵错误，管口用堵板封闭。
2.焊接顺序；焊接热处理。
3.偏心异径管相接拟采用管底相平方式错误，应采用管顶相平。法兰连接阀门时处于打开状态错误，阀门应关闭。
4.2-阀门；4-密封层；5-检漏管。
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负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是（ ）。
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问题：
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