A公司中标承建一座热力站安装工程,该热力站位于某公共建筑物的地下一层。一级给回水设计温度为125℃/65℃,二级给回水设计温度为80℃/60℃,设计压力为1.6MPa。部分管道安装示意图如下:
工程实施过程中发生如下事件:
事件1:安装工程开始前,A公司与公共建筑物的土建施工单位在监理单位的主持下对预埋吊点、设备基础、预埋套管(孔洞)进行了复验,划定了纵向、横向安装基准线和标高基准点,并办理了书面交接手续。设备基础复验项目包括纵轴线和横轴线的坐标位置、基础面上的预埋钢板与基础平面的水平度、基础垂直度、外形尺寸、预留地脚螺栓孔中心线位置。
事件2:鉴于工程的专业性较强,A公司决定将工程交由具有单独法人资格和相应资质,且具有多年施工经验的下属B公司来完成。为方便施工,B公司进场后拟采用建筑结构作为起吊、搬运设备的临时承力构件,并征得了建设、监理单位的同意。
事件3:管道支架支撑面的标高采用加设金属垫板方式进行调整,金属垫板共3层,并与管道进行焊接。
【问题】
1.请指出该一级、二级管网是按什么分类的?并指出图中A、B、C构件名称。
2.事件1中,设备基础的复验项目还应包括哪些内容?
3.事件2中,B公司的做法还应征得哪方的同意?说明理由。
4.改正事件3中的错误之处。
正确答案及解析
正确答案
解析
1.按所处位置分类。A——固定支架;B——补偿器;C——活动支架。
2.设备基础的表面质量、几何尺寸、高程及混凝土质量。
3.设计单位。理由:拟将建筑结构作为临时承力构件时,需由设计单位对结构的承载力进行核算,判断其能否满足起吊和搬运设备的受力要求,核算满足要求后方可实施。
4.金属垫板不得大于2层,并与预埋钢或钢结构进行焊接。
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负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是( )。
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- C.地方政府
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某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中,里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方,DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥,DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方,包括小桥涵6座,DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方,DK25 + 000? DK30+000段为路基填方,包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况:
1.施工部署由项目经理主持,根据工程特点及施工队间的综合平衡,分解为4个工区,DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区,DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区, DK18+000?DK25+000为第三工区,DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑,拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度,条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段,四区段,八流程”的方案施工。具体为:
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;
四区段即填土区段、( )、压实区段和( );
八流程即( )、地基处理、( )、摊铺整平、( )、碾压密实、( )和路基修整。
4.填筑包心路堤时,将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时,渗水性强的沙砾土填在中间,渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目),在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测,发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上,其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题:
1.本项目施工任务分解正确吗?如不正确,请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确?如不正确,请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段,四区段,八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处?
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收?为什么?并简述检验批验收的组织程序。
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滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应()。
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问题:
1.该弱电工程效能优化应符合的要求。
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