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某机电工程施工单位承包了一项设备总装配厂房钢结构安装工程。合同约定,钢结构主体材料H型钢由建设单位供货。根据住建部关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的规定,本钢结构工程为危险性较大的分部分项工程。施工单位按照该规定的要求,对钢结构安装工程编制了专项方案,并按规定程序进行了审批。

钢结构屋架为桁架结构,跨度30m,上弦为弧线形,下弦为水平线,下弦安装标高为21m。单片桁架吊装重量为28t,采用地面组焊后整体吊装。施工单位项目部采用2台吊车抬吊的方法,选用60t汽车吊和50t汽车吊各一台。根据现场的作业条件,60t吊车最大吊装能力为15.7t,50t吊车最大吊装能力为14.8t。项目部认为吊车的总吊装能力大于桁架总重量,满足要求,并为之编写了吊装技术方案。

施工过程中发生了如下事件:

事件一:监理工程师审查钢结构屋架吊装方案时,认为若不计索吊具重量,吊装方案亦不可行。

事件二:监理工程师在工程前期质量检查中,发现钢结构用H型钢没有出厂合格证和材质证明,也无其它检查检验记录。建设单位现场负责人表示,材料质量由建设单位负责,并要求尽快进行施工。施工单位认为H型钢是建设单位供料,又有其对质量的承诺,因此仅进行数量清点和外观质量检查后就用于施工。

事件三:监理工程师在施工过程中发现项目部在材料管理上有失控现象:钢结构安装作业队存在材料错用的情况。追查原因是作业队领料时,钢结构工程的部分材料被承担外围工程的作业队领走,所需材料存在较大缺口。为赶工程进度,领用了项目部材料库无标识的材料,经检查,项目部无材料需用计划。为此监理工程师要求整改。

<1> 、除厂房钢结构安装外,至少还有哪项工程属于危险性较大的分部分项工程?专项方案实施前应由哪些人审核签字?

<2> 、通过计算吊装载荷,说明钢结构屋架起重吊装方案为什么不可行?

<3> 、事件二中,施工单位对建设单位供应的H型钢放宽验收要求的做法是否正确?说明理由。施工单位对这批H型钢还应做出哪些检验工作?

<4> 、针对事件三所述的材料管理失控现象,项目部材料管理上应做哪些改进?

正确答案及解析

正确答案
解析

<1> 、除了钢结构安装外,至少还有钢结构桁架支撑体系和钢结构屋架起重吊装工程。应由施工单位技术负责人审批签字,交由项目总监理工程师审核签字。

<2> 、计算不计吊索具重量的最小载荷Qj,min=K1K2Q=1.1×1.1×28=33.88(t)

而两台汽车吊的最大吊装能力分别是15.7t和14.8t,按起吊能力最小的计算,即两台吊车抬吊重量14.8×2=29.6t<33.88t,所以本题钢结构屋架吊装起重方案不可行。

<3> 、不正确。不能直接使用,因为进场材料均要按照材料检验程序和内容进行检查,对于质量不合格的材料应拒绝接受,严禁不合格材料在工程中使用。业主所采购材料也不能例外或放宽要求,也必须同样管理。

验收内容除了数量和质量外,还包括品种、规格、型号、证件等。

<4> 、针对事件三所述的材料管理失控现象,项目部应建立和完善材料需用量和供应计划体系,严格执行材料使用限额领料制度。凭限额领料单领发材料;施工设施用料也实行定额发料制度,以设施用料计划进行总控制;建立领发料台账,记录领发和节超状况。另外,材料要标识清楚,加强管理。

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单选题

负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是( )。

  • A.铁路总公司
  • B.国家铁路局
  • C.地方政府
  • D.地区铁路监督局
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问答题

某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中,里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方,DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥,DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方,包括小桥涵6座,DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方,DK25 + 000? DK30+000段为路基填方,包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况:

1.施工部署由项目经理主持,根据工程特点及施工队间的综合平衡,分解为4个工区,DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区,DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区, DK18+000?DK25+000为第三工区,DK25+000?DK30+000为第四工区。

2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑,拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度,条件适宜地段可采用掏底开挖法。

3.路堤填筑采用“三阶段,四区段,八流程”的方案施工。具体为:

三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;

四区段即填土区段、( )、压实区段和( );

八流程即( )、地基处理、( )、摊铺整平、( )、碾压密实、( )和路基修整。

4.填筑包心路堤时,将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时,渗水性强的沙砾土填在中间,渗水性弱的黏性土填在两侧。

5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目),在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测,发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上,其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。

问题:

1.本项目施工任务分解正确吗?如不正确,请指出其不妥之处。

2.路堑施工方法是否正确?如不正确,请一一指出。

3.请填写出路堤填筑“三阶段,四区段,八流程”中括号中的正确工作程序名称。

4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处?

5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收?为什么?并简述检验批验收的组织程序。

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单选题

滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应()。

  • A.停止锤击,加固桩基础
  • B.继续锤击,直到贯入度为零时止
  • C.继续锤击,使贯入度接近控制贯入度
  • D.拔出沉桩,改变沉粧位置继续锤击
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多选题

钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有(  )。

  • A.外观检查
  • B.抗拉强度
  • C.重量测定
  • D.抗压强度
  • E.化学成分测定
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问答题

A单位是某民航机场弱电系统集成商,现合同条件约定需完成施工图深化设计工作,符合绿色施工要求并进行效能优化等条款,该项目进展过程中,发生如下事件:

事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计,具体包括:

(1)视频监控系统在所有重要位置布置拾音器;

(2)视频监控子系统共用安防网络交换机链路,计划采用单根单芯大容量光缆连接。

事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中,工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m,随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。

事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现,有一根外径16mm,预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。

问题:

1.该弱电工程效能优化应符合的要求。

2.至少在哪些位置布置拾音器?

3. A单位设计有无错误,说明理由。

4.工人的做法是否正确,阐述解决方案。

5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?

6.光缆在机柜内安装存在什么问题,说明理由。

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