某建设工程实行施工总承包， 合同约定赶工措施费为 1 万元/d。施工过程中， 发生如下事件：
事件 1： 双方就某分部工程的施工计划达成一致（单位： d）
C 工作完成后 G 工作开始前， 因建设单位对 G 工作进行设计变更导致 G 工作延误 7d， 造成施工单位用于该工作的一台机械设备(租赁)窝工， 该机械设备台班使用费为 1000 元/台班、 租赁费为 700 元/台班， 折旧费为 500 元/台班。 建设单位要求施工单位采取赶工措施， 使工程按原计划完成。（假设施工机械每天工作一个台班）
施工单位提出赶工措施费 7 万元和施工机械窝工费 2000 元（2 天×1000 元/台班） 的索赔。
事件 2： 按合同约定， 装饰装修工程使用的石材由建设单位向施工单位推荐供应商， 施工单位采购。在合同履行中， 因供货商延期交货导致工程延误， 施工单位以石材供应商是业主推荐为由要求业主承担由此引起的损失。
事件 3： 监理单位下发针对墙面装饰装修做法的设计变更指令， 在变更指令下发后第 10 天， 施工单位向监理工程师提出该项变更的估价申请。 监理工程师审核时发现计算有误， 要求施工单位修改。 于变更令下发后的第 17 天， 监理工程师再次收到变更估价申请， 经审核无误后提交建设单位， 但一直未收到建设单位的审批意见。 次月底， 施工单位在上报已完工程进度款支付时， 包含了经监理工程师审核、已完成的该项变更所对应的费用， 建设单位以未审批同意为由予以扣除， 并提交变更设计增加款项只能在竣工结算前最后一期的进度款中支付。
事件 4： 施工单位按监理人实施了某零星工作， 并在其结束后的第二天将有关资料汇总（合计价款为 5 万元） 后提交建设单位。 建设单位在竣工结算时予以确认其中的 3 万元， 并随着竣工结算价款一并支付。
问题：
1.事件 1 中， 施工单位的索赔是否合理？ 请说明理由。
2.事件 2 中， 施工单位的索赔能否成立？ 请说明理由。
3.事件 3 中， 指出建设单位的做法是否合理， 请分别说明理由。
4.事件 4 中， 指出不妥之处， 并说明理由。
正确答案及解析
正确答案
解析
施工单位就增加的土方工程可索赔工期的工程量为： 6500-5000*（1+10%）=1000m3， 且 A 工作为关键工作， 所以施工单位可索赔 1000/（5000/10） =2 周。即可以提出 14 天的工期索赔。
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负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是（ ）。
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2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑，拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民，对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度，条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段，四区段，八流程”的方案施工。具体为：
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段；
四区段即填土区段、（ ）、压实区段和（ ）；
八流程即（ ）、地基处理、（ ）、摊铺整平、（ ）、碾压密实、（ ）和路基修整。
4.填筑包心路堤时，将渗水性强的填料填筑在堤心，将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时，渗水性强的沙砾土填在中间，渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批，碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目)，在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测，发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上，其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题：
1.本项目施工任务分解正确吗？如不正确，请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确？如不正确，请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段，四区段，八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处？
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收？为什么？并简述检验批验收的组织程序。
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