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某办公楼,钢筋混凝土框架结构。地上八层,层高4m;地下一层,层高4.5m。办公楼顶层设计有一大会议厅,层高为5.4m,会议厅框架柱间距10m×10m。

事件一:主体结构施工过程中,施工单位对进场的钢筋按国家现行有关标准抽样检验了抗拉强度、伸长率、结构施工至五层时,施工单位从首钢连续进场四批HRB400φ20 螺纹钢筋,重量依次为30 吨,50 吨,45 吨,80 吨,因前三次检验均一次检验合格,施工单位对80 吨这个批次钢筋仅抽取一组试件送检,监理工程师认为取样组数不足。

事件二:项目部进行质量检查时,发现现场安装完成的木模板内有铅丝及碎木屑,责令项目部进行整改。

隐蔽工程验收合格后,施工单位填报了浇筑申请单,监理工程师签字确认。施工班组将水平输送泵管固定在脚手架小横杆上,采用振动棒倾斜于混凝土内由近及远、分层浇筑,监理工程师发现后责令停工整改。

事件三: “监理单位联合大检查行动”检查时,部分混凝土结构实体检验,其强度不满足设计要求,经设计单位验算,需进行加固处理,造成直接经济损失530 余万元,工程质量事故发生后,现场有关人员立即向本单位负责人报告,并在规定的时间内逐级上报至市(设区)级人民政府住房和城乡建设主管部门,施工单位提交的质量事故报告内容包括:

1. 事故发生的时间、地点、工程项目名称;

2. 事故发生的简要经过,无伤亡,

3. 事故发生后采取的措施及事故控制情况;

4. 其他应报告的情况。

【问题1】事件中,施工单位还应增加哪些钢筋原材检测项目?通常情况下钢筋原材检验批量最大不宜超过多少吨?监理工程师的意见是否正确?并说明理由。

【问题2】混凝土浇筑前,项目部应对模板分项工程进行哪些检查?在浇筑混凝土工作中,施工班组的做法有哪些不妥之处?并说明正确做法。

【问题3】本题中的质量事故属于哪个等级?指出事故上报的不妥之处,质量事故报告还应包括哪些内容?

【问题4】指出竣工验收程序有哪些不妥之处?并写出相应正确做法?

正确答案及解析

正确答案
解析

【答案1】(1)还应增加的检测项目有:屈服强度、单位长度重量偏差。

(2)通常情况下钢筋原材检验批量最大不宜超过60 吨;

(3)监理工程师的意见不正确。

理由:在此前因同厂家、同牌号的该规格钢筋已连续三次进场检验均一次检验合格,其检验批量才能扩大一倍为120 吨一批次;

【答案2】检查模板尺寸偏差,面板是否清洁、接缝是否密封,检查与混凝土接触面是否平整,检查预埋件尺寸和数量,检查隔离剂涂刷。

不妥1:施工班组将水平输送泵管固定在脚手架小横杆上;

正确做法:应固定在特制的固定架上。

不妥2:采用振动棒倾斜于混凝土内由近及远;

正确做法:振动棒应垂直插入混凝土内由远及近浇筑。

【答案3】(1)本质量事故属于一般事故。

(2)不妥一:现场有关人员立即向本单位负责人报告。(应当向建设单位报告)

不妥二:逐级上报至市(设区)级人民政府住建主管部门。(较大、重大、特大报国务院,一般报省)

(3)质量事故报告还应包括以下内容:

1)事故的初步原因;2)事故报告联系人及联系方式;

3)事故报告单位。

事件四:工程完工后,施工总承包单位自检合格,再由专业监理工程师组织了竣工预验收。根据预验收所提出问题施工单位整改完毕,总监理工程师及时向建设单位申请工程竣工验收,建设单位认为程序不妥拒绝验收。

【答案4】不妥1:由专业监理工程师组织了竣工预验收。

正确做法:应由总监理工程师组织竣工预验收。

不妥2:总监理工程师向建设单位申请工程竣工验。

正确做法:预验收通过后,由施工总承包单位向建设单位提交工程竣工报告,申请工程竣工验收。

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单选题

负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是( )。

  • A.铁路总公司
  • B.国家铁路局
  • C.地方政府
  • D.地区铁路监督局
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问答题

某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中,里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方,DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥,DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方,包括小桥涵6座,DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方,DK25 + 000? DK30+000段为路基填方,包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况:

1.施工部署由项目经理主持,根据工程特点及施工队间的综合平衡,分解为4个工区,DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区,DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区, DK18+000?DK25+000为第三工区,DK25+000?DK30+000为第四工区。

2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑,拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度,条件适宜地段可采用掏底开挖法。

3.路堤填筑采用“三阶段,四区段,八流程”的方案施工。具体为:

三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;

四区段即填土区段、( )、压实区段和( );

八流程即( )、地基处理、( )、摊铺整平、( )、碾压密实、( )和路基修整。

4.填筑包心路堤时,将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时,渗水性强的沙砾土填在中间,渗水性弱的黏性土填在两侧。

5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目),在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测,发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上,其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。

问题:

1.本项目施工任务分解正确吗?如不正确,请指出其不妥之处。

2.路堑施工方法是否正确?如不正确,请一一指出。

3.请填写出路堤填筑“三阶段,四区段,八流程”中括号中的正确工作程序名称。

4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处?

5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收?为什么?并简述检验批验收的组织程序。

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单选题

滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应()。

  • A.停止锤击,加固桩基础
  • B.继续锤击,直到贯入度为零时止
  • C.继续锤击,使贯入度接近控制贯入度
  • D.拔出沉桩,改变沉粧位置继续锤击
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多选题

钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有(  )。

  • A.外观检查
  • B.抗拉强度
  • C.重量测定
  • D.抗压强度
  • E.化学成分测定
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问答题

A单位是某民航机场弱电系统集成商,现合同条件约定需完成施工图深化设计工作,符合绿色施工要求并进行效能优化等条款,该项目进展过程中,发生如下事件:

事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计,具体包括:

(1)视频监控系统在所有重要位置布置拾音器;

(2)视频监控子系统共用安防网络交换机链路,计划采用单根单芯大容量光缆连接。

事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中,工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m,随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。

事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现,有一根外径16mm,预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。

问题:

1.该弱电工程效能优化应符合的要求。

2.至少在哪些位置布置拾音器?

3. A单位设计有无错误,说明理由。

4.工人的做法是否正确,阐述解决方案。

5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?

6.光缆在机柜内安装存在什么问题,说明理由。

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