高速公路，一辆装运液氯罐式半挂货车因左前轮突然爆胎，方向失控撞毁中央护栏，冲入对向车道并发生侧翻，与对向驶来的半挂车碰撞，液氯罐车所载液氯泄漏。事故造成29人中毒死亡，789人中毒住院治疗，1867人门诊留治。肇事液氯重型罐式半挂货车严重超载，核定载质量为15t，事发时实际运载液氯多达38.38t，超载155.9％。
经查，车辆违规使用报废轮胎，导致左前轮爆胎，在行驶的过程中车辆侧翻，致使液氯泄漏。肇事车驾驶员、押运员在事故发生后逃离现场，失去最佳救援时机，直接导致事故后果的扩大。车辆没有办理危险品道路运输通行证，属于违法运输。
根据以上场景，回答下列问题
本次运输危险货物的车辆，向有关部门登记注册时间是2000年2月19日，以下说法正确的是（ ）。
- A.每12个月进行1次检测和评定，2006年3月29日后每6个月进行1次检测和评定
- B.车辆尾部应安装接地端导体截面积大于或等于1001.nrn2的导静电橡胶撞地带，且撞地带接地端无论空、满载应始终接地
- C.对于充装易燃介质的罐车，除了行车导静电装置外，还应有驻车导静电装置
- D.可以选择导静电轮胎代替导静电橡胶撞地带
- E.驻车导静电装置的接地片（柱）与车架之间的电阻值应小于或等于15Q
正确答案及解析
正确答案
解析
选项A，每12个月进行1次检测和评定，2005年3月29日后每6个月进行1次检测和评定，选项D，导静电轮胎不能代替导静电橡胶撞地带。选项E，驻车导静电装置的接地片（柱）与车架之间的电阻值应小于或等于5Ω。
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