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2005年3月28日上午，A公司危险品货运中心驾驶员康某和驾驶员兼押运员王某受B公司经理马某的指令，驾驶一辆槽罐车（空车）由甲市出发前往乙市，到达乙市后为该车的槽罐里充装了40.44吨的液氯，该槽罐车在装液氮时的额定装载质量为15吨，超载25.44吨。

超载170%的槽罐车由康某永驾驶以每小时70公里的时速由北向南行驶至京沪高速某处时，车辆的左前轮突然爆胎，使得原本高速行驶的车辆行驶方向发生突然偏离，失控撞向道路当中的中央隔离护栏，直接将护栏撞破后冲入对面的上行车道，随后向左侧翻在对向第二道路上，牵引车和半挂槽罐车也发生了分离。此时，另一辆满载空液化气钢瓶重型半挂车以每小时70公里的时速由南向北驶来，驾驶员慌忙打右转方向试图向右变道避让，但事发突然，动作过猛，半挂车失去控制，直接冲破了上行线右侧护栏，冲下了高速护坡，在这个过程中，半挂车后部车体的保险杠剐蹭到了侧翻的槽罐车，将槽罐车顶部的液相阀和气相阀阀门全部撞脱，造成槽罐车内的液氯大量泄漏。槽罐车驾驶员见槽罐体破裂，液氯泄漏，慌忙打110报警，但是在报警时只说是“有辆装危险品的半挂车翻车”，但没有明说是哪一种危险化学品。报完警驾驶员及押运人员就逃离现场，跑到安全地带的一片麦田里蹲守观望。

经公安部交通科学研究所查实，挂车左、右两个前轮以及第二、第三轮轴的四个左后轮总共六个车轮轮胎存在超标准磨损和裂纹，已经属于报废轮胎，却还依然在使用；车辆本身也已经有半年没有经过车管部门检测，不具备运输车辆的上路性能。槽罐车额定装载质量为15吨，事发时实载40.44吨，超载25.44吨，超载170%。经查实，A危险货物运输中心对挂靠的这辆危险化学品运输车疏于安全管理，未履行监督和检查职责，未及时发现槽罐车车主使用报废胎和超载的行为；该中心名下驾驶员和押运员缺乏相应的工作资质，其中押运员资质是用300元钱买，其本人并未经过任何押运员培训，也不具备危险化学品运输知识和相关应急处理能力。

根据以上场景，回答下列问题。

1.请简述危险货物运输车辆在高速上的行车要求（6分）

2.结合本案例，请简述事故发生之后车辆驾驶员及押运人员应采取的正确措施（7分）

3.结合上述案例，请简述车辆轮胎的磨损要求。（4分）

4.结合上述案例，请简述押运人员应满足的资质要求（6分）

正确答案及解析

正确答案

解析

1.请简述危险货物运输车辆在高速上的行车要求

（6分）

（1）安全驾驶，在整个运输过程中，驾驶人员应做到"六不"即不超速（最高车速80km/h）、不超载、不分心、不疲劳、不酒驾、不带病。

（2）按照制定线路行驶；

（3）不随意停车；

（4）按时检查休息；

（5）进行押运监管；

（6）出现异常情况及时上报；

（7）进行事故初期的应急处置。

2.结合本案例，请简述事故发生之后车辆驾驶员及押运人员应采取的正确措施

（7分）

（1）采取个体防护措施；

（2）采取初期应急处置措施；

（3）放置警示标志，设置警戒；

（4）报告与求助；

（5）自救互救与应急疏散；

（6）实施现场保护；

（7）配合政府部门开展应急救援。

3.结合上述案例，请简述车辆轮胎的磨损要求。

（4分）挂车轮胎舶冠花纹深度应大于或等于1.6mm，其他机动车转向轮的胎冠花纹深度应大于或等于

3.2mm，其他轮胎脂冠花纹深度应大于或等于1.6mm。

4.结合上述案例，请简述押运人员应满足的资质要求

（6分）

（1）年龄不超过60周岁。

（2）初中以上学历。

（3）接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训，了解危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施。

（4）经考试合格，取得相应的从业资格证件。根据《道路危险货物运输管理规定》的要求，从事道路危险货物运输的押运员应当经所在地设区的市级人民政府交通运输主管部门考试合格，并取得相应的从业资格证;从事剧毒化学品、爆炸品道路运输的押运员，应当经考试合格，取得注明为"剧毒化学品运输"或者"爆炸品运输"类别的从业资格证。