某施工单位承建城镇道路改扩建工程，全长2km，工程项目主要包括：（1）原机动车道的旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层：（2）原机动车道两侧加宽、新建非机动车道和人行道；（3）新建人行天桥一座，人行天桥桩基共设计12根，为人工挖孔灌注桩，改扩建道路平面布置如图1所示，灌注桩的桩径，桩长见表1-1。
施工过程中发生如下事件：
事件一：项目部将原已获批的施工组织设计中的施工部署：
非机动车道（双侧）→人行道（双侧）→挖孔桩→原机动车道加铺，改为：挖孔桩→非机动车道（双侧）→人行道（双侧）→原机动车道加铺。
事件二：项目部编制了人工挖孔桩专项施工方案，经施工单位总工程师审批后上报总监理工程师申请开工，被总监理工程师退回。
事件三：专项施工方案中，钢筋混凝土护壁技术要求有：井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于20mm，上下节护壁搭接长度不小于50mm，模板拆除应在混凝土强度大于2.5MPa后进行。
事件四：旧水泥混凝土路面加铺前，项目部进行了外观调查，并采用探地雷达对道板下状况进行扫描探测，将旧水泥混凝土道板的现状分为三种状态；A为基本完好；B为道板面上存在接缝和裂缝；C为局部道板底脱空，道板局部断裂或碎裂；
事件五：项目部按两个施工队同时进行人工挖孔桩施工，计划显示挖孔桩施工需57天完工，施工进度计划见表1-2，为加快工程进度，项目经理决定将⑨、⑩、11、12号桩安排第三个施工队进场施工，三队同时作业。
表1-2挖孔桩施工进度计划表
【问题】
1.事件一中，项目部改变施工部署需要履行哪些手续？
2.写出事件二中专项施工方案被退回的原因。
3.补充事件三中钢筋混凝土护壁支护的技术要求。
4.事件四中，在加铺沥青混凝土前，对C状态的道板应采取哪些处理措施？
5.事件五中，画出按三个施工队同时作业的横道图，并计算人工挖孔桩施工需要的作业天数。
正确答案及解析
正确答案
解析
1.（1）项目部改变获批施工组织设计中的施工部署应重新编制施工组织设计，履行施工组织设计变更程序；
（2）项目负责人主持（组织）重修编制施工组织设计文件，报施工单位技术负责人审批、加盖公章、填报会签审批表，报监理单位（总监）批准，经建设单位同意后实施。
2.（1）本工程中人工挖孔桩深度超过16米，施工单位应编制专项方案并组织进行专家论证；
（2）施工单位组织专家论证，并根据专家论证报告修改完善专项方案，经施工单位技术负责人、项目总监理工程师及建设单位项目负责人签字后实施。
3.（1）护壁的厚度、拉结钢筋、配筋、混凝土强度等级均应符合设计要求；
（2）每节护壁必须保证振捣密实，并应当日施工完毕；
（3）应根据土层渗水情况使用速凝剂。
4.基底处理方法有两种：一种是开挖式基底处理，即换填基底材料；另一种是非开挖式基底处理，即注浆填充脱空部位的空洞。
（1）开挖式基底处理：对于原水泥混凝土路面局部断裂或碎裂部位，将破坏部位凿除，换填基底并压实后，重新浇筑混凝土。
（2）非开挖式基底处理：对于脱空部位的空洞，采用从地面钻孔注浆的方法进行基底处理，灌注压力宜为1.5～2.0MPa。
5.
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