改善交叉口通行效率和行车安全方法主要有（ ）。
正确答案及解析
正确答案
A、B、C
解析
改善平面交叉口通行效率和行车安全方法包括：①错口交叉改善为十字交叉；②斜角交叉改善为正交交叉；③多路交叉改善为十字交叉；④合并次要道路，再与主要交通道路相交。
你可能感兴趣的试题
目前，卫星遥感技术正在不断地向多光谱、高分辨率方向发展，当然，遥感也有其自身不足，主要表现为（ ）。
-
- A.图像判读、解译后获得往往是对地物大致估计或间接信息，会和实际情况有出入
- B.在很多情况下用计算机判读、解译比用熟练人工误差大，但全靠人工，解译工作量很大、周期很长
- C.城市规划中需要地物社会属性，但靠遥感只能间接获取，主要还得靠实地调查解决
- D.遥感信息获取、解译技术还比较复杂，成本还比较高，需要多种专业人员配合才能实现
- E.对维修不重视结果是基础设施寿命缩短，产出下降和服务能力丧失
- 查看答案
防空工程设置布局应避开易遭到袭击重要军事目标，如（ ）。
-
- A.军事基地
- B.机场
- C.展览馆
- D.码头
- E.公园
- 查看答案
在前期建筑策划中应考虑相关因素包括（ ）。
-
- A.建筑造价
- B.建筑法规
- C.结构造型
- D.建筑功能
- E.选址与建筑场地
- 查看答案
下列关于总平面功能分区与交通组织叙述正确是（ ）。
-
- A.交通组织是建设项目各组成功能部分之间有机联系骨架
- B.避免过境或外部车导入，注意不要与人行系统交叉重叠
- C.将出入口设在交通流量小地区，以保证安全
- D.在集中人流活动地，减少车流行驶
- E.通过步行道或广场组织人流交通，如火车站、展览馆人流活动有一定规律，可将入口与出口分开
- 查看答案
影响建筑布局主要因素是日照、通风景观，具体表现为（ ）等方面。
-
- A.建筑朝向
- B.建筑间距
- C.建筑外观
- D.建筑高度
- E.建筑与城市道路和公共建筑空间关系
- 查看答案