题目详情

下列关于控制性详细规划建筑后退指标表述,不正确是( )。(2018年真题)

  • A.指建筑控制线与规划地块边界之间距离
  • B.应综合考虑不同道路等级后退红线要求
  • C.日照、防灾、建筑设计规范相关要求一般为建筑后退直接依据
  • D.与美国区域划分中建筑后退含义一致

正确答案及解析

正确答案
D
解析

建筑后退内涵应与国家相关建筑规范一致。A项,控制性详细规划中建筑后退含义是建筑控制线与规划地块边界之间距离,建筑控制线含义是建筑主体不可超过控制线。B项,确定建筑后退时应综合考虑不同道路等级、建筑间距要求、相邻地块性质等因素。C项,确定建筑后退指标直接依据一般包括城市设计中街道景观与街道尺度控制要求、日照、防灾、建筑设计规范相关要求等。

你可能感兴趣的试题

多选题

目前,卫星遥感技术正在不断地向多光谱、高分辨率方向发展,当然,遥感也有其自身不足,主要表现为(  )。

  • A.图像判读、解译后获得往往是对地物大致估计或间接信息,会和实际情况有出入
  • B.在很多情况下用计算机判读、解译比用熟练人工误差大,但全靠人工,解译工作量很大、周期很长
  • C.城市规划中需要地物社会属性,但靠遥感只能间接获取,主要还得靠实地调查解决
  • D.遥感信息获取、解译技术还比较复杂,成本还比较高,需要多种专业人员配合才能实现
  • E.对维修不重视结果是基础设施寿命缩短,产出下降和服务能力丧失
查看答案
多选题

防空工程设置布局应避开易遭到袭击重要军事目标,如(  )。

  • A.军事基地
  • B.机场
  • C.展览馆
  • D.码头
  • E.公园
查看答案
多选题

在前期建筑策划中应考虑相关因素包括(  )。

  • A.建筑造价
  • B.建筑法规
  • C.结构造型
  • D.建筑功能
  • E.选址与建筑场地
查看答案
多选题

下列关于总平面功能分区与交通组织叙述正确是(  )。

  • A.交通组织是建设项目各组成功能部分之间有机联系骨架
  • B.避免过境或外部车导入,注意不要与人行系统交叉重叠
  • C.将出入口设在交通流量小地区,以保证安全
  • D.在集中人流活动地,减少车流行驶
  • E.通过步行道或广场组织人流交通,如火车站、展览馆人流活动有一定规律,可将入口与出口分开
查看答案
多选题

影响建筑布局主要因素是日照、通风景观,具体表现为(  )等方面。

  • A.建筑朝向
  • B.建筑间距
  • C.建筑外观
  • D.建筑高度
  • E.建筑与城市道路和公共建筑空间关系
查看答案

相关题库更多 +