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 D汽车制造厂对载货汽车生产线进行技术改造。改造内容为:冲压车间新增冲压设备5台(套);焊装车间新增车身焊接生产线1条、车架焊接生产线1条;涂装车间改造车身涂装生产线、车架涂装生产线;新建污水处理站1座;新增总装配线1条。

  技术改造过程中使用的原辅材料主要包括:钢材、煤炭、油料、碳酸钠脱脂剂、磷化剂、钛盐钝化剂、PVC聚氯乙烯底漆胶、丙烯酸树脂汽车漆、电泳漆(溶剂主要为丁醇、丁醚等,用于底漆)、苯乙烯腻子等。

  车身焊接包括自动化焊接和手工电弧焊。手工电弧焊采用碱性焊条,焊条中含锰、碳、铬等成分。

  车身涂装生产包括:车身涂装、底漆、面漆等工艺。车身涂装工艺采用三涂层三烘干涂装工艺,底漆采用高泳透力、高耐蚀阴极电泳工艺,面涂采用湿碰湿两遍涂装工艺。涂装传输过程全部实现自动化,漆前表面处理、电泳采用悬挂运输方式,中间涂层和面漆涂装线采用地面传输方式。前处理设备采用密封型结构,以防止灰尘侵入。烘干室采用热风循环对流烘干方式。生产线设中央控制室监控设备运行状况。

  车身涂装工艺生产过程包括:漆前处理(脱脂、磷化、钝化、去离子水洗、除锈)、阴极电泳涂底漆、电泳底漆烘干、打磨、PVC底涂、PVC烘干、喷中涂漆、中涂烘干、喷涂面漆、面漆烘干、检查、修饰等。

  前处理所用的原料为:含有表面活性剂碳酸钠的脱脂剂,含有磷酸、磷酸二氧锌、磷酸二氧镍的磷化剂,含有钛盐的钝化剂,含有丁醇、丁醚的电泳漆溶剂,PVC聚氯乙烯底漆胶,含有丙烯酸树脂、氨基树脂、二甲苯、丁醇的车身漆,含有苯乙烯的打磨腻子等。

根据《工业企业设计卫生标准》(GBZ 1—2010),涂装车间属于微小气候,针对微小气候,下列说法中正确的有(  )。

  • A.涂装车间封闭式车间人均新风量宜设计为20m3/h
  • B.涂装车间生产过程应对产尘设备采取循环措施
  • C.涂装车间洁净室人均风量大于40m3/h
  • D.涂装车间设计的夏季温度应为22~30℃
  • E.涂装工艺应全部实现自动化

正确答案及解析

正确答案
C
解析

微小气候,是指小范围区域或建筑物内的气候。住宅的室内由于屋顶、地板、门窗和墙壁等围护结构以及室内的人工空气调节设备等综合作用,形成了与室外不同的室内微小气候,称为室内微小气候。AC两项,工作场所的新风应来自室外,新风口应设置在空气清洁区,新风量应满足下列要求:①非空调工作场所人均占用容积<20m3的车间,应保证人均新风量≥30 m3/h;②如所占容积>20m3时,应保证人均新风量≥20m3/h;③采用空气调节的车间,应保证人均新风量≥30m3/h;④洁净室的人均新风量应≥40m3/h。B项,对于逸散粉尘的生产过程,应对产尘设备采取密闭措施。D项,涂装车间设计的夏季温度应为25~28℃。E项,对产生粉尘、毒物的生产过程和设备(含露天作业的工艺设备),应优先采用机械化和自动化,避免直接人工操作。

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