【背景资料】
某水闸加固工程，闸室共3孔，每孔净宽为10．0m，底板顶面高程为20．0m，闸墩顶高程为32．0m，墩顶以上为混凝土排架、启闭机房及公路桥。加固方案为：底板顶面增浇20cm厚混凝土，闸墩外包15cm厚混凝土，拆除重建排架、启闭机房、公路桥。
为方便施工，加快施工进度，施工单位在未经复核的情况下，当现浇桥面板混凝土强度达到设计强度的70％时即拆除脚手架及承重模板。一辆特种起重机在桥上进行吊装作业时，桥面发生坍塌，造成3人死亡，直接经济损失300万元。事故发生后，施工单位按项目管理权限及时向当地市水行政主管部门进行了报告。
问题：
1．根据《水工混凝土施工规范》，说明桥面板拆模时机是否正确，为什么?
2．根据《水利部生产安全事故应急预案（试行）》，水利工程生产安全事故分为哪几级?指出本工程的事故等级。
3．事故发生后，施工单位上报程序有无不妥之处?简要说明理由。
正确答案及解析
正确答案
解析
1．（1）桥面板拆模时机不正确。
（2）根据《水工混凝土施工规范》，现浇桥面板混凝土强度应达到设计强度的100％时才能拆模。
2．（1）根据《水利部生产安全事故应急预案（试行）》。水利工程生产安全事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。
（2）根据死亡人数为3人判断，本工程事故等级为较大事故。
3．（1）施工单位上报程序不妥。
（2）理由：除向市水行政主管部门报告外，还要向事故所在地人民政府报告，且该事故为生产安全事故，还应同时向事故所在地安全生产监督局报告。
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