某高速公路项目地处关东地带,在气候分区中属于1-3-2,属于重载交通区。项目主线路面表层结构设计为4cmSMA-13。选用SBS（I-C）改性沥青,粗集料为闪长岩,沥青粘附性等级是4级；细集料全部采用天然砂；矿粉采用经沥青拌合站严格除尘过筛后11-22mm的石灰岩加工而成；采用进口絮状木质素并配备了一定量的消石灰。试验人员进行了SMA混合料配合比设计以及后续的路用性能验证试验,请回答下列问题。（3）路用性能验证试验过程中,发现第一个击实成型的马歇尔试件的高度为65.7mm,以下操作正确的有（ ）。
- A.无需调整,继续进行马歇尔击实成型所有试件
- B.提高拌和温度5℃~10℃,称量1168g混合料重新进行马歇尔击实成型所有试件
- C.第一个试件应废弃,并重新进行试验
- D.称量1186g混合料重新进行马歇尔击实试件,再次测量、判断试件高度是否满足要求
正确答案及解析
正确答案
C、D
解析
马歇尔试件高度要求（63.5±1.3）mm,所以该试件作废,需重新试验；重新试验需要的质量m2=hs×m1/h1=63.5×1228/65.7=1186g