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某一级公路沥青混凝土上面层,结构层设计厚度4cm,已知该区域气候分区为1-3-1区;采用A级沥青,等级为90#,为进一步提高沥青综合性能,其中采用燕山石化生产的SBS-4303(YS)对沥青进行改性,改性沥青密度1.0248g/cm3,经检验技术性能均符合要求。矿料由粗集料、细集料和矿粉组成,三种规格材料分别占40%,50%,10%。集料采用石灰石轧制碎石,抗压强度120MPa,洛杉矶磨耗率12%,黏附性5级,毛体积相对密度2.72,表观相对密度2.77;砂为石英岩河砂,表观相对密度为2.69;矿粉采用石灰石磨细石粉,表观相对密度为2.71。试验人员对其进行了混合料组成设计,用真空法测得该混合料理论最大相对密度为2.50,沥青含量5.0%,并制备了马歇尔试件进行性能验证。根据上述材料,回答下面问题。

(2)关于马歇尔试件的制备,下列说法中,错误的是( )。

  • A.本题背景下,马歇尔试件应双面各击实50次
  • B.(1)题中的试件高度偏低,应增加19.36g
  • C.矿料与沥青总的拌和时间应控制在3min
  • D.应分2次填料,每层用插刀或大螺丝刀沿周边插捣15次,中间10次

正确答案及解析

正确答案
A、D
解析

高速公路,标准马歇尔试件应双面各击实75次。一次装料。

包含此试题的试卷

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