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某施工单位承接了一条一级公路合同段的路基工程。该合同段起讫桩号为K11+050~K16+350,合同工期9 个月,工期紧张。公路沿线土源紧缺,经过较多的稻田,有大量软基,软土性质很差,其软土厚度约为3~5m。设计采用袋装砂井处理软基,施工单位勘察现场后提出变更软基处理方案,建议采用真空预压进行处理,经建设单位同意后采纳。项目开工前,施工单位编制了实施性施工组织设计,确定了主要分部分项工程的施工方法、施工机械设备等。

根据软基工作内容,施工单位编制的部分网络图如下所示(单位:d):

二建公路工程实务,押题密卷,2022年二级建造师《公路实务》黑钻押题3

该网络图中工作间的逻辑关系及持续时间如下下表:

二建公路工程实务,押题密卷,2022年二级建造师《公路实务》黑钻押题3

施工中发生如下事件:

事件一:A2 工作施工时,由于监理工程师提出设计变更,导致A2 工作延迟开工2d,并产生窝工费3 万元。E1 工作在施工时,由于夏季大雨,导致E1 工作延误开工3d,并产生窝工费2 万元。

事件二:软基施工前,施工单位划分了施工任务,包括:①密封系统施工,②抽真空系统施工,③排水系统施工,④抽气。

事件三:预压过程中,施工单位对预压参数进行监测,包括有:膜下真空度、表面沉降、水平位移等。其中膜下真空度每8h 测一次,表面沉降每3d 测一次。

问题:

1.根据背景资料,补全双代号网络图中缺少的工作,并计算工期。

2.分析事件一中,施工单位可以索赔的工期和费用,并说明理由。

3.在事件二中,对施工单位划分的施工任务进行排序(以序号加箭头的方式表示)。

4.补充事件三预压参数的内容,并改正的错误之处。

5.根据背景资料,判断该项目是否属于较大设计变更,并说明理由。

正确答案及解析

正确答案
解析

1.补全后的双代号网络图如下:

二建公路工程实务,押题密卷,2022年二级建造师《公路实务》黑钻押题3

工期=55d。

2.A2 工作不能索赔工期,但可以索赔费用3 万元。理由:A2 工作总时差=4d,延误了2d,未超过总时差,所以不能索赔工期,因设计变更造成了窝工费,属于建设单位的责任,所以可以索赔费用3 万元。E1 工作不能索赔工期和费用。理由:夏季大雨属于季节性大雨,施工单位可以预见,所以不能索赔工期和费用。

3.施工任务的排序:③→②→①→④。

4.预压参数:孔隙水压力、深层沉降。改正:膜下真空度每隔4h 测一次,表面沉降每2d测一次。

5.属于较大设计变更。理由:特殊不良地段处置方案发生变化的属于较大设计变更,背景中软土地基处置方案发生变化,所以属于较大设计变更。

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