某施工单位承建了一段高速公路路基工程，公路设计车速为100km/h。其中，K18＋230～K18＋750 为路堑，岩性为粉质黏土、粉砂质泥岩，采用台阶式边坡，第一级边坡采用7.5#浆砌片石护面墙，护坡设耳墙一道；其他各级边坡采用C20 混凝土拱形护坡，拱形骨架内喷播植草。本路段最大挖深桩号位于K18＋520，路基填挖高度为-31.2m，桩号K18＋520 横断面设计示意图如图2 所示。
在项目开工前，施工单位根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南的通知》，对全线的路堑工程进行了总体风险评估，其中，K18＋230～K18＋750 段路堑高边坡总体风险等级为Ⅱ级。
路堑开挖前，施工单位对原地面进行了复测，并进行了路基横断面边桩放样，边桩放样采用坐标法。
设计单位提供的设计文件包括“导线点成果表”、“直线、曲线及转角表”、“路基设计表”、“路基标准横断面图”、“路基典型横断面设计图”、“路基横断面设计图”、“防护工程设计图”等。
路堑开挖过程中，为监测深路堑边坡变形和施工安全，施工单位埋设了观测桩。在挖至路基设计标高后，施工单位开始由下往上进行防护工程施工。在第一级边坡施工中，边坡局部凹陷。
【问题】
1.K18＋230～K18＋750 段路堑高边坡工程是否需要进行专项风险评估？如果要进行专项风险评估，应在何时完成？
2.图2 中，标注尺寸120cm 和2600cm 分别是指什么宽度？写出边桩放样所需的3 个设计文件。
3.改正施工单位在防护工程施工中的错误。
4.浆砌片石护面墙的耳墙设置在什么部位？针对第一级边坡出现的局部凹陷，应如何处置？
5.复制图2 至答题卡上并在图上绘出深路堑监测观测桩位置示意图（在相应位置用短竖线“ ”示出）。
正确答案及解析
正确答案
解析
1.（1）不需要进行专项风险评估。因为该段路堑高边坡总体风险等级为Ⅱ级，总体风险等级为Ⅲ级及以上的，应开展专项风险评估。
（2）如果需要进行专项风险评估，专项风险评估应在路堑边坡分项工程开工前完成。
2.（1）120cm 是碎落台宽度，2600cm 是路基宽度。
（2）设计文件包括：“导线点成果表”、“直线、曲线及转角表”、“路基横断面设计图”（或“路基设计表”）。
3.不妥之处：在挖至路基设计标高后，施工单位开始由下往上进行防护工程施工。
改正：支护工程应当随着路堑的开挖逐步进行。不可一次性开挖到路基设计标高再进行支护。
4.（1）耳墙应设置在护面墙中部。
（2）局部凹陷应将凹陷部分清理成台阶形，用浆砌片石补砌（或7.5#浆砌片石填补）。
5.深路堑监测观测桩位置示意图如下：
包含此试题的试卷
你可能感兴趣的试题
承包人已经提交竣工验收报告，发包人拖延验收的，竣工日期()。
-
- A.以合同约定的竣工日期为准
- B.相应顺延
- C.以承包人提交竣工报告之日为准
- D.以实际通过的竣工验收之日为准
- 查看答案
（2019年） 根据《建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》，属于建筑施工企业负责人的是 （ ）。
-
- A.实际控制人
- B.副总工程师
- C.主管经营的副总经理
- D.项目经理
- 查看答案
（2019年） 关于建筑施工企业安全生产许可证的说法，正确的是（ ）。
-
- A.建筑施工企业变更法定代表人，应当办理安全生产许可证的变更手续
- B.安全生产许可证有效期可以自动延期
- C.安全生产许可证延期后的有效期短于原有效期
- D.建筑施工企业变更地址，安全生产许可证无须办理变更手续
- 查看答案
（2020年真题）根据《建设工程质量管理条例》,建设单位应当在施工前委托原设计单位或者具有相应资质等级的设计单位提出设计方案的是涉及（ ）的装修工程。
-
- A.改变建筑局部使用功能
- B.增加内部装饰
- C.增加投资额度
- D.建筑承重结构变动
- 查看答案
（2019年） 根据《建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产管理规定》，属于项 目负责人安全生产职责的是（ ）。
-
- A.建立项目安全生产管理体系
- B.建立安全生产管理制度
- C.监控分部分项工程
- D.及时报告质量问题
- 查看答案