题目详情

根据《城市轨道交通线网规划标准》,下列表述错误的有(  )。

正确答案及解析

正确答案
A、D
解析

B项,根据《城市轨道交通线网规划标准》(GB/T 50546—2018)第6.3.9条规定,当快线、普线共用走廊时,快线与普线应独立设置。如快线、普线的运输能力富余可共轨时,共轨后各自线路的旅行速度应满足各层次的技术指标要求,各自线路的运能应满足该走廊交通需求的基本要求。

AE两项,第6.3.6条规定,市域的快线网规划布局应符合下列规定:①快线应串联沿线主要客流集散点,在外围可设支线增加其覆盖范围:②快线客流密度不宜小于10万人·km/(km·d):③快线在中心城区与普线宜采用多线多点换乘方式,不宜与普线采用端点衔接方式;④当多条快线在中心城区布局时,应满足快线之间换乘需求的便捷性,并应结合交通需求分布特征研究互联互通的必要性。

C项,第5.1.4条规定,城市轨道交通车厢舒适度由高到低可分为A、B、C、D、E五个等级,各等级车厢舒适度的技术特征指标宜符合表5.1.4的规定。普线平均车厢舒适度不宜低于C级,快线平均车厢舒适度不宜低于B级。当线路客流方向不均衡系数大于2.5时,平均车厢舒适度可适当降低。

包含此试题的试卷

你可能感兴趣的试题

多选题

下对关于城市居住区路网系统的规定,正确的有(  )。

  • A.应采取“小街区、密路网”的交通组织方式
  • B.路网密度不应小于4km/km2
  • C.城市道路间距宜为150m~250m
  • D.在适宜自行车骑行的地区,应构建连续的非机动车道
  • E.旧区改建应保留和利用有历史文化价值的街道
查看答案
多选题

下列关于铁路客运站规划布局的表述,正确的有(  )。

  • A.超大城市和特大城市的铁路客运站可引入城市中心地下布置
  • B.特大城市和大城市高速铁路客运站应与普通铁路客运站分开设置
  • C.特大城市和大城市根据城市布局可设置多个铁路客运站
  • D.中小城市铁路客运站一般采用尽端式的布局形式,以减少铁路对城市的分割
  • E.中小城市铁路客运站根据城市布局和铁路线网规划可布置在城区边缘
查看答案
多选题

根据《国士空间调查、规划、用途管制用地用海易分类指南(试行)》,下列设施的用地属于公共管理与公共服务用地的有(  )。

  • A.电影院
  • B.博物馆
  • C.技工学校
  • D.残疾人康复中心
  • E.加油(气)站
查看答案
多选题

下列用地中,属于“难以或不宜长期稳定利用的耕地”的有(  )。

  • A.25°以上的坡耕地(不含梯田)
  • B.新开发、复垦、整理形成的耕地
  • C.林区范围内开发的耕地
  • D.河流、湖泊、堤坝或最高水位线范围内的耕地
  • E.休闲地(含轮歇地、休耕地)
查看答案
多选题

下列关于城市与乡村关系的表述,正确的有(  )。

  • A.城市与乡村是人类聚落的基本形式
  • B.城市与乡村联系密切、相辅相成
  • C.城市与乡村的基本职能、结构特点不同
  • D.世界各国的城乡聚落划分标准基本一致
  • E.城乡统筹就是要形成有机联系的城乡二元结构
查看答案

相关题库更多 +