背景资料
某二级公路单洞双车道隧道，起讫桩号 K5+300～K6+220，全长 920m，净空宽度 9.6m，净空高度6.8m，隧道纵坡为 1.5%的单向坡。K5+300～K5+325、K6+200～K6+220 段为Ⅴ级围岩，其余段落均为Ⅲ级围岩，隧道内涌水量较少，涌突水可能性小。施工单位从隧道两端对向开挖，Ⅴ级围岩段采用中隔壁法；Ⅲ级围岩段采用台阶法。隧道一段开挖至桩号 K5+600 时，其隧道开挖横断面示意图如图所示，图中 1～8 代表开挖或支护的施工工序。
施工中发生如下事件：
事件一：隧道施工前，施工单位项目部组织工程技术人员编制了隧道施工方案，部分要求如下：
（1）台阶数量采用二台阶，台阶开挖高度宜为 5m。 （2）上台阶开挖每循环进尺为 4m；下台阶左、右侧开挖宜前后错开 3～5m，同一榀钢架两侧不得同时悬空。
（3）下台阶应在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的 70%以后开挖。
事件二：左洞进口段明洞左侧采用偏压墙，包括以下主要工序：①仰坡开挖及防护；②截水沟开挖、铺砌；③边坡开挖及防护；④偏压墙开挖浇筑混凝土；⑤管棚成孔、装管、注浆；⑥套拱施工。
事件三：隧道结构采用复合式衬砌，二衬施工前，质检部门对初支喷射混凝土的强度进行了检验。
事件四：为了控制围岩稳定性，进行实时监控量测某断面围岩量测数据绘制了位移(u)一时间(t)关系图见下图。
【问题】
1.写出图中施工工序 1、2、6、8 的名称。
2.计算事件一中上台阶最大开挖长度，并改正错误之处。
3.写出事件二中工序①-⑥的正确排序(以“②→③→④→⑤→⑥……”格式作答)。
4.补充事件三中质检部门对初支喷射混凝土检验的实测项目。
5.针对事件四，指出该段围岩位移管理等级，并写出应对措施。
正确答案及解析
正确答案
解析
1.1-上台阶开挖；2-上台阶初期支护；6-底部开挖（捡底）；8-二次衬砌
2.（1）上台阶最大开挖长度：9.6×1.5=14.4m
（2）改正错误：台阶开挖高度宜为 2.5～3.5m。Ⅲ级围岩上台阶开挖每循环进尺宜不大于 3m。 3.①-⑥的正确排序为：②→③→①→④→⑥→⑤。 4.初支喷射混凝土检验的实测项目还有喷层厚度、喷层与围岩接触状况。 5.（1）该段围岩位移管理等级为Ⅰ级。
（2）应对措施：暂停开挖，人员撤离，加强支护，加强监控量测。
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