航站楼设计任务书与解答
任务书设计
题目：航站楼任务要求
1．国内出港旅客通过国内出发厅后，办理登机和行李托运手续，通过安检进入二层的候机厅，登机时通过登机廊登机，部分远机位登机的旅客在一层候机，通过机场大巴送至远机位登机。
2．国内进港旅客通过二层登机廊到达航站楼，然后下到一层国内抵达过厅，部分远机位进港旅客通过机场大巴送至一层国内抵达过厅，经过行李提取厅，进入抵达大厅然后离港。
3．国际出港旅客到达国际出发厅后，先通过海关，接着办理登机和行李托运手续，然后通过边防检查和安全检查进入二层的候机厅，登机时通过登机廊登机。国际出港旅客不设远机位登机。
4．国际抵达的旅客通过二层登机廊到达航站楼，然后下到一层进港检疫大厅，经过行李提取厅和海关进入国际进出港大厅，然后离港。
总图要求
1．要求在机场基地内设置小客车停车位不少于90个，大客车停车位(5m×12m)不少于9个，并设计出租车等待场流线。
2．在1：600的平面图中绘出建筑物的一、二层平面图，标明门窗位置和轴线尺寸。要求采用钢筋混凝土结构，要绘出柱网形式。
3．在建筑平面图中布置进出港室内设
4．一层层高5.4m，二层4.8m，出发抵达大厅7.4m。
5．所有图纸要求用尺规作图，不允许徒手绘制。室内设施布置要求1．国内部分：
(1)设8个登记手续及行李托运柜台，并满足最小尺寸要求；
(2)设4个安检通道，附设2个l5～25㎡的搜查间；
(3)进港设行李提取传送带。
2．国际部分：
(1)出港设2个安检通道，附设1个15～25㎡的检查管理间；
(2)出港设2个海关通道，附设1个15～25㎡的检查管理间；
(3)出港设2个边防通道，附设1个15～25㎡的检查管理间；
(4)进港设2个海关通道，附设1个15～25㎡的检查管理间；
(5)进港设2个边防通道，附设1个15～25㎡的检查管理间；
(6)进港设检疫柜台1个；
(7)进港设行李提取传送带。（附表见下页）
正确答案及解析
正确答案
解析
解题要点
1．方案设计与任务书相符。
2．满足总体关系要求。
3．方案设计具有功能合理性、逻辑性和通达性。
4．符合有关设计规范。
5．满足自然采光、通风要求。
6．结构布置合理。
7．进行平按照功能关系图与流线分析图设计。
8．场地布置合理。
9．图面表达正确，制图清晰。
包含此试题的试卷
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砌体结构的圈梁被门窗洞口截断时，应在洞口上部增设相同的附加圈梁，其搭接长度不应小于附加圈梁与原圈梁中到中垂直距离的2倍，且不能小于下列哪一个数值？( )
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- A.0.6m
- B.0.8m
- C.1.0m
- D.1.2m
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- A.<img src='http://tp.mxqe.com/data/785/13550793_0_1.jpg' alt='建筑结构,章节练习,建筑结构' title='建筑结构,章节练习,建筑结构'>
- B.<img src='http://tp.mxqe.com/data/785/13550793_0_2.jpg' alt='建筑结构,章节练习,建筑结构' title='建筑结构,章节练习,建筑结构'>
- C.<img src='http://tp.mxqe.com/data/785/13550793_0_3.jpg' alt='建筑结构,章节练习,建筑结构' title='建筑结构,章节练习,建筑结构'>
- D.<img src='http://tp.mxqe.com/data/785/13550793_0_4.jpg' alt='建筑结构,章节练习,建筑结构' title='建筑结构,章节练习,建筑结构'>
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- A.两者拱轴力完全一样
- B.<img src='http://tp.mxqe.com/data/785/13550702_0_1.jpg' alt='建筑结构,章节练习,建筑结构' title='建筑结构,章节练习,建筑结构'>
- C.<img src='http://tp.mxqe.com/data/785/13550702_0_2.jpg' alt='建筑结构,章节练习,建筑结构' title='建筑结构,章节练习,建筑结构'>
- D.两者受力完全不同，且Ⅰ中拱轴力小于Ⅱ中的拱轴力
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- A.(－)(+)(+)
- B.(－)(－)(+)
- C.(+)(－)(－)
- D.(+)(－)(+)
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- A.拉力P/2
- B.压力P/2
- C.拉力P
- D.压力P
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