关于钢结构设计要求的以下说法：
Ⅰ．在其他条件完全一致的情况下，焊接结构的钢材要求应不低于非焊接结构；
Ⅱ．在其他条件完全一致的情况下，钢结构受拉区的焊缝质量要求应不低于受压区；
Ⅲ．在其他条件完全一致的情况下，钢材的强度设计值与钢材厚度无关；
Ⅳ．吊车梁的腹板与上翼缘之间的T形接头焊缝均要求焊透；
Ⅴ．摩擦型连接和承压型连接高强度螺栓的承载力设计值的计算方法相同。
试问，针对上述说法正确性的判断，下列何项正确？（ ）
- A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ正确，Ⅳ、Ⅴ错误
- B.Ⅰ、Ⅱ正确，Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ错误
- C.Ⅳ、Ⅴ正确，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ错误
- D.Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ正确，Ⅰ、Ⅱ错误
正确答案及解析
正确答案
B
解析
根据《钢结构设计标准》（GB 50017—2017）条文说明第4.3.2条第6款规定，在焊接结构中，建筑钢的焊接性能主要取决于碳当量，碳当量宜控制在0.45%以下，超出该范围的幅度愈多，焊接性能变差的程度愈大。因此，对焊接承重结构尚应具有碳当量的合格保证。故Ⅰ正确。
根据第11.1.6条第1款第1项规定，作用力垂直于焊接长度方向的横向对接焊缝或T形对接与角接组合焊缝，受拉时应为一级，受压时不应低于二级。故Ⅱ正确。
根据规范表4.4.1（部分）（见题解表），可知Ⅲ错误。
根据第11.1.6条第1款第3项规定，重级工作制（A6～A8）和起重量Q≥50t的中级工作制（A4、A5）吊车梁的腹板与上翼缘之间以及吊车桁架上弦杆与节点板之间的T形连接部位焊缝应焊透，焊缝形式宜为对接与角接的组合焊缝，其质量等级不应低于二级。故Ⅳ错误。
根据第11.4.1及11.4.2条规定，可知，摩擦型和承压型螺栓的承载力的计算机理不同，故Ⅴ错误。
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