背景资料
某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建。该桥梁下部结构为φ1.2m钻孔灌注桩,上部结构采用悬臂法施工,如图所示。
施工过程中发生如下事件:
事件1:为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了材料供应商。
事件2:施工中,根据灌注混凝土的实际情况,项目部及时采取了相应措施。
(1)考虑灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。为避免混凝土离析,混凝土坍落度控制在10~15cm。
(2)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为1.5m。
(3)当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;之后继续灌注混凝土直到完成。养护后经检测发现断桩。
事件3:项目经理部决定精心组织、科学施工,搞好现场技术质量管理,做了包括如下环节的工作。
(1)项目经理部由总工程师进行了第一级技术交底;
(2)项目部接受导线控制点、水准控制点的桩位后,及时复测,将复测结果报勘察设计单位批准。
事件4:台背填筑时,采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,采用水平分层填筑方法填筑,平地机摊铺,分层松铺厚度30cm,最后用夯压机械进行夯实。
【问题】
1.事件1中,工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?请指出并改正。
2.事件2中,请指出采取的三条措施是否正确?如不正确,请指出并改正。(逐条回答)
3.事件3中,项目经理部工作有不妥之处,请改正。
4.事件4中,指出台背填筑施工过程中的错误做法并改正。
正确答案及解析
正确答案
解析
1.工地试验室的砂、碎石取样试验方式中,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行取样试验不妥,应由材料采购部门填写“材料试验检验通知单”交项目试验室,由试验室主任指派试验人员配合材料采购人员到货源处取样,进行性能试验。
2.(1)为避免混凝土离析,混凝土坍落度控制在10~15cm不正确。
应改为:为避免混凝土离析,混凝土坍落度控制在18~22cm。
(2)导管的埋置深度为1.5m不正确。
应改为:导管的埋置深度为2~6m。
(3)强制提升不正确。
应改为:采取转动导管的方式。
3.项目经理部工作的不妥之处如下:
(1)不妥之处:项目经理部由总工程师组织进行了第一级技术交底。
应改为:项目总工向项目各部门负责人及全体技术人员进行第一级技术交底。
(2)不妥之处:项目部将复测结果报勘察设计单位批准。
应改为:经项目技术部门主管现场进行检查签认,总工程师审核签认合格后,报驻地监理工程师审批认可。
4.(1)错误做法:采用平地机摊铺。
正确做法:台背较为狭窄,机械无法进入,故应采用人工摊铺。
(2)错误做法:采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料。
正确做法:台背填筑应采用透水性材料填筑,优先选用砂砾类土,如砂砾、碎石、碎石土等,并有一定的级配。
(3)错误做法:分层松铺厚度30cm。
正确做法:分层松铺厚度宜为0.1~0.2m。
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