某新建二级公路土方路基工程施工，地质条件为弱膨胀土，经工地试验室检测，当地弱膨胀土的液限在40％～70％之间、塑性指数在18～26之间、CBR值满足规范的规定，项目部经监理工程师同意采用当地的弱膨胀土填筑路堤。施工过程中发生如下事件：
事件一：为了降低公路工程项目施工成本，施工单位进行合同交底，使项目经理部全面了解投标报价、合同谈判、合同签订过程中的情况，同时，投标单位应将合同协议书、投标书、合同专用条款、通用条款、技术规范、标价的工程量清单移交给项目经理部。项目部认真研读合同文件，对设计图纸进行会审，对合同协议、合同条款、技术规范进行精读，结合现场的实际情况，对可能变更的项目、可能上涨的材料单价等进行预测，对项目的成本趋势做到心中有数。施工单位根据项目编制的实施性施工组织设计、材料的市场单价以及项目的资源配置编制并下达标后预算；项目经理部根据标后预算核定的成本控制指标，预测项目的阶段性目标，编制项目的成本计划，并将成本控制指标和成本控制责任分解到部门班组和个人，做到每个部门责任，人人肩上有担子。
事件二：在K13+210～K13+272段路堤位于深谷，项目部采用的填筑方法是从路基一端按横断面全部高度，逐步推进填筑选用夯击式压实机械对土进行碾压。碾压完成后检测了中线偏位、平整度、宽度，横坡和边坡。
问题：
1．事件一中，降低公路工程项目施工成本的方法和途径还有哪些?
2．事件二中，项目部采用的填筑方法名称是什么?写出该方法的适用条件。
3．补充事件二中检测项目的漏项。
正确答案及解析
正确答案
解析
1．降低公路工程项目施工成本的方法和途径还有：
（1）制订先进的、经济合理的施工方案。
（2）落实技术组织措施。
（3）组织均衡施工，加快施工进度。
（4）降低材料成本。
（5）提高机械利用率。
2．项目部采用是竖向填筑法。该方法适用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。
3．压实度、弯沉、纵断高程。
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