某高速公路隧道为双向四车道分离式隧道，隧道右线长 1618m，左线长 1616m，设计净空宽度 10.8m，净空高度 6.6m，设计车速 80km/h。该隧道围岩主要为 IV 级，采用复合式衬砌，衬砌断面设计如图 3 所示
隧道穿越岩溶区，地表水、地下水丰富，开挖过程中发现不同程度的渗水和涌水。为保证隧道施工安全，施工单位对隧道渗水和涌水采用超前小导管预注浆进行止水处理，注浆工艺流程如图 4 所示。
隧道采用台阶法开挖， 施工单位做法如下：
①台阶开挖， 掌子面距初期支护距离为 4m；
②仰拱施工左右半幅分次浇筑；
③仰拱与掌子面的距离为 120m；
④仰拱以上的混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的 70%后施工。
【问题】
1.按隧道断面形状， 该隧道的洞身属于哪一类型？ 该类型适用条件是什么？
2.写出图 3 中构造物 A、 B、 C、 D 的名称。
3.写出图 4 中工序 E、 F 的名称。
4.除背景中所采用的隧道涌水处理方法外， 还可能需要选择哪些辅助施工方法？
5.逐条判断施工单位台阶法开挖做法是否正确。
正确答案及解析
正确答案
解析
1.按隧道断面形状，该隧道的洞身属于曲墙式。该类型洞身适用于地质条件较差，有较大水平围岩压力的情况。
2.A 是二次衬砌， B 是排水盲沟， C 是中心排水管沟， D 是仰拱。
3.工序 E 为插入小导管； 工序 F 为连接与调试注浆管路。
4.还需要的辅助施工方法： 超前钻孔或辅助坑道排水； 超前围岩预注浆堵水； 井点降水及深井降水。
5.①错误； ②正确； ③错误； ④正确。
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