某公司承建一城市道路工程，道路全长3000m，路面采用普通水泥混凝土路面。项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。
工程施工中发生如下事件：
事件一：对于路堑段，地下埋设有给水管道，作业人员采用机械开挖。开挖后，进行压实。项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低，先快后慢，先静后振，由路基中心向边缘碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误要求改正。
事件二：路基施工期间，有办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行，为此延误工期20天，施工单位提出工期和费用索赔。
事件三：施工单位采用滑模摊铺机来施工该水泥混凝土路面。该机械施工原理图如图所示。
事件四：施工中发现，经过坍落度试验测定，发现坍落度较大，和易性较好。为保证施工质量进行低频振动，低速度摊铺。
问题：
1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参数？
2.分别指出事件一中压实作业和开挖作业的错误之处并写出正确做法。
3.事件二中，施工单位的索赔是否成立?说明理由。
4.请指出事件三B代表什么仪器。
5.指出事件四中施工单位的错误做法并改正。
正确答案及解析
正确答案
解析
P11-13
1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定：
（1）以便确定路基预沉量值。
（2）按压实度要求，确定压实遍数。
（3）确定路基宽度内每层虚铺厚度。
2.开挖作业的错误之处：对于路堑段，地下埋设有给水管道，作业人员采用机械开挖。正确做法：在距给水管道1m范围内应采用人工开挖。
压实作业的错误之处：先高后低，先快后慢，由路基中心向边缘碾压。正确做法：先低后高，先慢后快，直线段由路基边缘向中心碾压；曲线段由内侧向外侧碾压。
3.索赔成立。理由：该事件是由办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，属于发包人原因引起，应由发包人承担责任。
4.B为“螺旋布料机”的振动仓。
5.错误做法：低频振动，低速度摊铺。正确做法：低频振动，高速度摊铺。
包含此试题的试卷
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