某公司承建城市道路改扩建工程,工程内包括:①在原有道路两侧各增设隔离带,非机动车道及人行道;②在北侧非机动车道下新增一条长800m直径为DN500mm的雨水主管道,雨水口连接支管口径为DN300mm,管材采用HDPE双壁波纹管,xx圈柔性接口,主管道内连接现有检查井,管道埋深为4m,雨水口连接管位于道路xxx内;③在原有机动车道上加铺厚50mm改性沥青混凝土上面层。道路横断面布置如图3所示。
施工范围内土质以硬塑粉质粘土为主,土质均匀,无地下水。
项目部编制的施工组织设计将工程项目划分为三个施工阶段:第一阶段为雨水主管道施工;第二阶段为两侧隔离带、非机动车道、人行道施工;第三阶段为原机动车道加铺沥青混凝土面层。同时编制了各施工阶段的施工技术方案,内容有:
(1)为确保道路正常通行及文明施工要求,根据三个施工阶段的施工特点,在图3中A、B、C、D、E、F所示的6个节点上分别设置各施工阶段的施工围挡;
(2)主管道沟槽开挖由东向西按井段逐段进行,拟定的槽底宽度为1600mm、南北两侧的边坡坡度分别为1:0.50和1:0.67,采用机械挖土,人工清底;回用土存放在沟槽北侧,南侧设置管材存放区,弃土运至指定存土场地。
(3)原机动车道加铺改性沥青路面施工,安排在两侧非机动车道施工完成并导入社会交通后,整幅分段施工。加铺前对旧机动车道面层进行铣刨、裂缝处理、井盖高度提升、清扫、喷洒(刷)粘层油等准备工作。
<1>、本工程雨水口连接支管施工应有哪些技术要求?
<2>、见图3所示中的节点代号,分别指出各个施工阶段设置围挡的区间。
<3>、写出确定主管道沟槽开挖宽度及两侧槽壁放坡坡度的依据。
<4>、现场土方存放与运输时应采取哪些环保措施?
<5>、加铺改性沥青面层施工时,应在哪些部位喷洒(刷)粘层油?
正确答案及解析
正确答案
解析
<1>、雨水口位置应符合设计要求,不得歪扭;井圈与井墙吻合,允许偏差应为±10mm;井圈与道路边线相邻边的距离应相等,其允许偏差为10mm;雨水支管的管口应与井墙平齐。
<2>、第一个阶段,雨水管道施工时,应当在A节点和B节点设置施工围挡;第二个阶段,两侧隔离带、非机动车道、人行道施工时,应当在A节点、C节点、E节点、F节点设置施工围挡;第三个阶段,原机动车道加铺沥青混凝土面层时,在B节点E节点设置施工围挡。
<3>、确定沟槽开挖宽度主要的依据是管道外径、管道一侧的工作面宽度、管道一侧的支撑厚度。确定沟槽的坡度的主要依据是土体的类别,地下水位、坡顶荷载情况等。
<4>、施工现场应根据风力和大气湿度的具体情况,进行土方回填、转运作业;沿线安排洒水车,洒水降尘;现场堆放的土方应当覆盖,防止扬尘;从事土方、渣土和施工垃圾运输车辆应采用密闭或覆盖措施;现场出入口处应采取保证车辆清洁的措施;并设专人清扫社会交通路线。
<5>、应当在既有结构、路缘石和检查井等构筑物与沥青混合料面层连接面喷洒粘层油。
包含此试题的试卷
你可能感兴趣的试题
按照《建筑法》的规定,可以自愿投保的险种有()。
-
- A.机动车辆商业保险
- B.建筑工程一切险
- C.建筑职工工伤保险
- D.安装工程一切险
- E.建筑意外伤害险
- 查看答案
下列关于保险索赔的说法中,正确的是()。
-
- A.投保人进行保险索赔必须提供必要有效的证明
- B.投保人知道保险事故发生后,应当及时通知保险人
- C.保险单上载明的保险财产全部损失,应当按照全损进行保险索赔
- D.保险单上载明的保险财产部分损坏,但已无法修理,只能按照部分损坏进行索赔
- E.如果工程项目同时由多家保险公司承保,则应当平均分配索赔比例
- 查看答案
某住宅工程,建筑工程一切险的被保险人具体包括()。
-
- A.监理工程师
- B.路人
- C.钢筋工
- D.待入住人
- E.登高架设工
- 查看答案
保险事故发生后,依照保险合同请求保险人赔偿或者给付保险金时,投保人、被保险人或者受益人应当向保险人提供其所能提供的资料有()。
-
- A.保险单
- B.出险报告
- C.损失清单
- D.施救措施
- E.出险原因
- 查看答案
保险合同的当事人包括()。
-
- A.投保人
- B.保证人
- C.保险人
- D.被保险人
- E.受益人
- 查看答案