某城道路局部为路堑路段，两侧采用浆砌块石重力式挡土墙护坡，挡土墙高出路面约3.5m，顶部宽度0.6m，底部宽度1.5m，基础埋深0.85m，如图2-1 所示。
在夏季连续多日降雨后，该路段一侧约20m 挡土墙突然坍塌，该侧行人和非机动车无法正常通行。
调查发现，该段挡土坍塌前顶部荷载无明显变化，坍塌后基础未见不均匀沉降，墙体块石砌筑砂浆饱粘结牢固，后背填土为杂填土，查见泄水孔淤塞不畅。
为恢复正常交通秩序，保证交通安全，相关部门决定在原位置重建现浇钢筋混凝土重力式挡土填，如图2-2 所示。
施工单位编制了钢筋混凝土重力式挡土墙混凝土浇筑施工方案，其中包括：提前与商品混凝土厂沟通混凝上强度、方量及到场时间；第一车混凝土到场后立即开始浇筑：按每层600mm 水平分层浇筑混凝土，下层混凝土初凝前进行上层混凝土浇筑：新旧挡土增连接处增加钢筋使两者紧密连接；如果发生交通拥堵导致混凝土运输时间过长，可适量加水调整混凝土和易性；提前了解天气预报并准备雨季施工措施等内容。
施工单位在挡土墙排水方面拟采取以下措施：在边坡潜在滑塌区外侧设置截水；挡土增内每层泄水孔上下对齐布置；指土墙后背回填黏土并压实等指施。
【问题】
1.从受力角度分析挡土墙坍塌原因。
2.写出混凝土重力式挡土墙的钢筋设置位置和结构形式特点
3.写出混凝土浇筑前钢筋验收除钢筋品种规格外应检查的内容
4.改正混凝土浇筑方案中存在的错误之处
5.改正挡土墙排水设计中存在的错误之处。
正确答案及解析
正确答案
解析
1.挡土墙坍塌原因是挡土墙未设置反滤层导致土体堵塞沿泄水孔，导致后背填土含水量过大，重量超标，而引起坍塌
2.挡土墙的钢筋设置位置在墙趾、墙背位置
结构特点：（1）依靠墙体自重抵挡土压力作用；
（2）在墙背设少量钢筋，并将墙趾展宽（必要时设少量钢筋）或基底设凸榫抵抗滑动；
（3）可减薄墙体厚度，节省混凝土用量
3.钢筋的安装位置、安装间距、钢筋的接头力学性能检验、钢筋绑扎情况的检验
4. 第一车混凝土到场后立即开始浇筑不妥，应先对混凝土的坍落度、配合比等进行检查合格后浇筑。按每层600mm 水平分层浇筑混凝土不拖，挡土墙属于大体积混凝土浇筑，分层宜为300-500mm；新旧挡土增连接处应凿毛、清洗、湿润；混凝土在运输过程中不允许加水，应返场二次搅拌
5.（1）每层泄水孔应分散布置（3）回填土应以渗透系数大的土，不应用黏土
包含此试题的试卷
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