国内某城市地铁车站基坑采用地下连续墙作围护，钢管支撑体系也设有钢围檩，这种支撑体系与不设钢围檩的钢管支撑体系相比，不具备的优点是()。
- A. 地下连续墙变形较小
- B. 地下连续墙槽段宽度可适度调整
- C. 支撑体系整体性较好
- D. 支撑体系成本较低
正确答案及解析
正确答案
D
解析
【考点】设与不设钢围檩的钢管支撑体系间的比较。
城市地铁车站基坑采用地下连续墙作围护，钢管支撑体系也设有钢围檩，这种支撑体系与不设钢围檩的钢管支撑体系相比，其优点是：地下连续墙变形较小；地下连续墙槽段宽度可适度调整；支撑体系整体性较好；其缺点是支撑体系成本较高，因为钢围檩的制作、架设需要支出人工、材料和机械使用费。
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