某公司承建城市主干路，道路结构层为土质路基，砂砾垫层，二灰碎石基层，混凝土面层。根据施工合同约定，2017年7月1日开工，竣工日期为2018年3日。项目部进场后在现场取土样并送某质量检测单位进行击实试验。
填方段施工前，施工单位可供选择的填料有：砂砾、黏土、腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块、盐渍土。施工单位选择了合适的填料并取样试验，经监理工程师批准后实施。当填筑到路基顶层时，检查了平整度、宽度、横坡、压实度等指标，合格率均达到了85%，施工单位认为合格，准备报请监理工程师验收。
沥青混凝土面层施工正值冬期，运输采取覆盖保温措施；对下承层积水用扫帚将其分扫在基层表面，即进行沥青摊铺碾压。2018年7月道路出现了车辙，部分区域有松散现象。
<1>、项目部在取土样检测中应进行何种击实试验？经击实试验测定哪两个土样指标？
<2>、填土方路基填料中哪些填料可以使用？施工单位认为路基合格不正确，请改正。
<3>、补充沥青混凝土面层冬季施工要求。
<4>、分析路面出现车辙与松散的原因。
正确答案及解析
正确答案
解析
<1>、 重型击实试验。最大干密度和最佳含水量两个指标。
<2>、 砂砾、黏土。主控项目是压实度和弯沉值，要求100%合格。
<3>、 （1）城镇主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工，必须施工时，适当提高沥青混合料拌合、出厂及施工时的温度。
（2）运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的温度要求。下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。
（3）施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。摊铺时间宜安排在一日内气温较高时进行。
<4>、 冬期施工摊铺温度过低，压实度未达到要求；基层表面有积水，降低了沥青粘附性和粘结力。
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