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某高速公路特大桥工程,建设单位分别与施工和监理单位签署了合同。该桥为变截面预应力混凝土连续刚构桥,其桥跨布置为70 m+4×120m+70m。主梁采用箱形截面,墩身为空心墩,墩高50~75m,桥墩采用群桩基础,平均桩长约60m(见示意图):

交通工程监理案例分析,高分通关卷,2022年监理工程师考试《交通工程案例分析》高分通关卷2

事件一: 施工单位为本桥配置了施工设备,检验合格后报监理进行审批。主要施工机械和设备包括:反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢护筒、挂篮设备。

事件二:施工单位给监理工程师上报了施工方案,其中承台施工顺序为:(1)开挖基坑; (2)选择围堰及开挖方式;(3)模板和钢筋工程; (4)承台底处理; (5)浇筑混凝土; (6)混凝土养护和拆模。监理工程师审核后说该流程不符合施工要求。

事件三: 3#桥墩在施工到40m高度时,监理工程师在安全巡查中发现作业人员为了方便施工,自己拆除了部分安全防护设施。另有作业人员携带加工好的部分箍筋乘电梯到墩顶施工。

问题:

1.本桥承台属于高桩承台还是低桩承台? 从事件一中机械设备看出,本桥变截面箱梁宜采用什么方法施工?

2. 事件二中,施工单位方案中承台施工的工艺流程正确吗?如不正确请重新排序。

3.事件三中,3#桥墩施工时作业人员做法正确吗?监理应该如何处理?

4.箱梁混凝土浇筑时,为确保各节段混凝土结合完好,上、下节梁段的接触面应作何处理?预应力张拉前,对张拉设备(千斤顶、油泵等)应作何要求?

正确答案及解析

正确答案
解析

1.宜用悬臂浇筑法(挂篮法)施工。

属于低桩承台。

2. 不正确,正确排序如下:

(1)选择围堰及开挖方式;

(2)开挖基坑;

(3)承台底处理;

(4)模板和钢筋工程;

(5)浇筑混凝土;

(6)混凝土养护和拆模。

3. 不正确,

任何人不得擅自移位、拆除和损毁安全防护设施。作业人员不得携带加工好的部分箍筋乘电梯到墩顶施工。

监理应下达暂停工令,等安全隐患排除后继续施工。

4. 接触面凿毛洗净、清缝、润湿、刷界面剂;

张拉设备进行配套标定、配套使用;

定期校验。

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