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某公路工程项目业主与监理单位、施工单位分别签订了监理合同和施工合同。本项目同工期为22个月。

在工程开工前,施工单位在合同约定的日期内向总监理工程师提交了施工总进度计划(图4-1)和一份工程报告。总监理工程师对施工单位提交的施工总进度计划和工程报告进行了审查。

交通工程监理案例分析,点睛提分卷,2022年监理工程师考试《交通工程案例分析》点睛提分卷1

施工单位在按总监理工程师确认的进度计划施工9.5个月后,因业主要求需要修改设计,致使工作K(混凝土工程)停工2.5个月。设计变更后,施工单位及时通过总监理工程师向业主提出索赔申请。

在施工过程中,部分施工机械由于运输原因未能按时进场,致使工作H的实际进度在第12月底时拖后1个月。

在工作F进行过程中,发生质量事故,总监理工程师下令停工,组织召开现场会议,分析事故原因。该质量事故是由于施工单位施工工艺不符合施工规范要求所致。总监理工程师责成施工单位返工,工作F的实际进度在第12月底时拖后2个月。

问题:

1. 总监理工程师对施工总进度计划进行审查时,应审查哪些内容

2. 为了确保本项目工期目标的实现,施工进度计划中哪些工作应作为重点控制对象为什么

3. 请在原进度计划中用前锋线表示出第12月底时工作K,H和F的实际进展情况,并分析进度偏差对工程总工期的影响。

4. 如果施工单位提出工期顺延2.5个月的要求,总监理工程师应批准工程延期多少为什么

正确答案及解析

正确答案
解析

1. 应审查如下内容:

(1)是否符合施工合同工期管理约定。

(2)主要工程项目是否有遗漏,劳动力、材料、机械设备等是否满足进度需要。

(3)是否适合建设单位提供的资金、施工场地等条件。

2. 工作B,E,H,L,M,F,I应作为重点控制对象。理由:它们是关键工作。

3. 实际进度前锋线见下图。

从上图可以看出:

(1)工作K拖后2.5个月,其总时差为2个月,故将使总工期延后0.5个月。

(2)工作H拖后1个月,其是关键工作,故将使总工期延后1个月。

(3)工作F拖后2个月,其是关键工作,故将使总工期延后2个月。

综上所述,由于工作K,H和F的拖后,工期将延长2个月。

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4. 总监理工程师应批准工程延期0.5个月。

理由:工作H,F的拖后均属施工单位自身的原因造成的,只有工作K的拖后可以考虑给予工程延期。由于工作K原有总时差为2个月,其拖后2.5个月将使总工期延后0.5个月,故监理工程师应批准工程延期0.5个月。

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