A 公司承接了某城市轨道交通工程的施工，合同金额为5850 万元。该公司项目负责人是一级市政公用工程注册建造师。A 公司将其中的轨道铺设工程分包给了专业队伍。
该工程施工主要包括13 项工作，其衔接关系见下表。A 公司编制的时标网络计划如下图所示。
施工中，由于设计文件存在错误，导致G 工作停工20 天。
在施工过程中，A 公司项目部每月进行一次劳务实名制管理检查，检查内容包括：劳务管理员的身份证和上岗证；劳务人员的花名册和身份证；考勤表。
问题
1. A 公司将轨道铺设工程分包出去是否合法？说明理由。
2. 根据该工程主要工作衔接关系表，按最早开始时间补充绘制时标网络图中虚框内的图形（将虚框内的内容复制在答题卡上作答），并写出关键线路和工期。
3. 将上题中的双代号时标网络图改绘为单代号网络图。
4. 写出G 工作的总时差，计算因该工作停工所导致工期拖延的天数。并说明A 公司可否就此索赔；若能索赔，应向何方索赔？
5. A 公司项目部的劳务实名制管理检查还应包括哪些内容？
正确答案及解析
正确答案
解析
1. 合法（1 分）。理由：轨道铺设工程不属于市政公用工程专业建造师的执业范围（1 分），所以要将轨道铺设工程分包出去。
2. 补绘后的双代号时标网络图：
关键线路为：①→②→③→⑤→⑥→⑦→⑩→?→?→?→?（1 分）和①→②→③→⑤→⑥→⑦→⑩→?→?→?→?→?（1 分）。
工期为220 天（1 分）。
3.
改绘单代号网络图，要求逻辑关系正确（特别注意：单代号网络图无虚箭线）（3 分）。
4. G 工作的总时差为10 天（1 分）。
工期拖延天数＝20-10=10（天）（1 分）。
A 公司可以索赔（1 分）。A 公司先向建设单位索赔（1 分），建设单位再向设计单位追偿。
5. A 公司项目部的劳务实名制管理检查还应包括：劳务人员的岗位技能证书（1 分）、劳动合同证书（1分）；工资表（1 分）、工资发放公示单（1 分）；劳务人员的岗前培训、继续教育培训记录（1 分）；社会保险缴费凭证（1 分）。
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