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2022年监理工程师考试《交通工程案例分析》模拟试卷4

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问答题

[背景]根据下列小桥的流水节拍,按甲乙丙丁的顺序组织流水施工,

【问题】计算流水步距和工期（保留计算步骤）,绘制横道图

交通工程监理案例分析,章节练习,基础复习,专项训练

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正确答案：

本题解析：

2、总工期计算总工期=Σk+ΣTn+Σtg=（6+7+6）+（4+5+4+4）=363、横道图绘制（略）按计算出来的流水步距绘制。

交通工程监理案例分析,专项训练,交通工程监理案例分析

问答题

4种具有同样功能的设备,使用寿命均为10年,残值均为0,初始投资和年经营费用如下表,ic=10％；

【问题】选择哪种设备在经济上更为有利。

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正确答案：

本题解析：

①用费用现值比选法：PCA（10％）=3000+1800（P／A,10％,10）=14060（元）；PCB（10％）：3800+1770（PlA,10％,10）=14676（元）；PCC（10％）：4500+1470（P／A,10％,10）=13533（元）；PCD（10％）：5000+1320（P／A,10％,10）=13111（元）；其中设备D的费用现值最小,故选择设备D较为有利。②用年费用比选法：ACA（10％）=3000（A／P,10％,10）+1800=2288（元）；ACB（10％）=3800（A／P,10％,10）+1770=2388（元）；ACc（10％）=4500（A／P,10％,10）+1470=2202（元）；ACD（10％）=5000（A／P,10％,10）+1320=2134（元）；其中设备D的年费用最小,故选择设备D较为有利。

问答题

采用公开招标的某高速公路,在评标时发现有以下问题：①有两家投标单位企业法人经营执照和企业等级证书均不符资格要求。②有三个投标人交来现金450万元。其中一人交投标定金150万元,一人交投标押金150万元,一人交投标金150万元。③有两个投标人工程量清单中“一人单价与数量相乘不等于清单中该项金额”,一人合价累加后的总价与清单总价不符。④各投标人的报价均高出标底价有效范围10%以上。⑤有一份标书在截止时间后开标结束前送达。⑥有一个投标人未派代表参加现场考察,一人未参加答题。

【问题】简析上述反映存在什么问题?怎样处理?

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正确答案：

本题解析：

①资格应在投标准备阶段资格预审时确定,只有资格合格的才能获“投标邀请书”。应拒收无投标邀请书的。②投标人应提交投标保证书“投标银行保函”,不是“定金”、“押金”、“保证金”。不合规定无效。③其一投标人价格以单价修正总价（除非单价小数点有明显错误,则修正方法相反。）。另一投标人以合价累加后的正确计算为准。投标书仍有效。④投标单位应审查编制的标底。⑤超过了规定的投标截止时间,应据收,为无效投标书。⑥现场考察在招标文件中未作为投标有效的必要条件,答题同样如此。投标书有效。

问答题

采用公开招标的某高速公路工程项目,在施工招标过程中（包括开标和评标）发现一些投标人和投标文件中分别存在如下问题：（1）有的投标人没有收到投标邀请书,但却提交了投标文件。（2）有的投标人投标文件中缺少施工组织设计。（3）有的投标人投标文件中载明的招标项目完成期限超过招标文件规定的时限。（4）有的投标人投标文件在公开开标结束前一个小时送达。（5）有的投标人在工程量清单中没有填报清淤泥这一子目单价,只填报了合价；而有的投标人只填报该子目单价,却没有填报合价。（6）有的投标人投标函中报价大写（文字表示）的金额比小写（数字表示）的金额要小；而有的大写金额比小写金额大。（7）有的投标人没有派代表参加由招标人组织的现场考察,也没有派代理人出席公开开标活动。（8）有的投标人在投标截止时间之前书面通知撤回投标文件。也有的在开标之后随即要求撤回投标文件。（9）有的投标人投标报价有修改,在修改处盖了授权代理人的章。

【问题】招标人或评标委员会对以上问题应如何处理。

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正确答案：

本题解析：

（1）招标人只对通过资格预审的潜在投标人发出投标邀请书,未收到投标邀请书的潜在投标人无资格参加投标,因此,其投标文件为无效的投标文件。（2）没有施工组织设计,不能满足招标文件的“初步评审标准”,不能通过形式评审与响应性评审,视为对招标文件未作出实质性响应,应认为其存在重大偏差,对该投标文件作废标处理。（3）投标工期超过招标文件规定的时限,不能满足招标文件的“初步评审标准”,不能通过形式评审与响应性评审,视为没有对招标文件作出实质性响应,应认为其存在重大偏差,对该投标文件作废标处理。（4）投标人应在招标文件规定的投标截止时间前递交投标文件,逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。题中该投标文件在开标后提交,虽开标未结束,但已超过投标书递交截止期,该投标文件将不予开标,应原封退回投标人。（5）在按照招标文件的规定对投标价进行算术性错误修正及其他错误修正后,最终投标报价未超过投标控制价上限（如有）的情况下,出现投标报价的算术性错误和其他错误,属于细微偏差。没有填报单价,或只填报单价而没有合价的,均属细微偏差,投标文件有效。对于细微偏差,评标委员会可予以修正。例如,没有填报单价的可视为已含入其他工程子目的单价中；只报了单价没有报合价,可以按投标人已报单价乘以该项目工程数量所得合价予以修正。（6）投标文件中的大写金额与小写金额不一致的,属于细微偏差,投标文件有效。对于细微偏差,评标委员会可予以修正,即以大写金额为准。（7）投标人没有派代表参加现场考察和出席开标活动,表明投标人已充分了解和掌握可能对投标有影响或起作用的风险、意外等的必要资料,已没有必要参加现场考察；投标人没有派代理人出席开标活动,应认为该投标人默认开标结果。以上两种情况并不影响投标人投标文件的有效性。（8）投标截止时间之前,投标人书面通知可以撤回投标文件；但开标之后即投标截止日期以后,不得撤回。因开标后即已进入投标有效期,在投标有效期内,投标人不得要求撤销或修改其投标文件。若撤回投标文件的,按规定没收投标担保金。（9）投标报价按规定修改,投标书仍有效。

问答题

某公路工程项目由路基、涵洞、锚杆、挡墙、小桥等组成。

1.其中锚杆挡墙的锚杆设计长度为11m，承包人在施工完钻孔工序后向监理工程师提交了工序自检合格报告。而监理工程师在工序检查中发现有的钻孔长度仅为8m。

2.下表为小桥的流水节拍，按甲乙丙丁的顺序组织流水施工。

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3.下图为一涵洞施工双代号网络图。

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问题：

1.请写出质量缺陷处理程序?

2.如你是监理工程师应对题述质量事故如何处理?

3.计算流水步距和工期（保留计算步骤），绘制横道图。

4.计算涵洞施工双代号网络图的节点时间参数，确定总工期和关键路线。若规定工期为50天，计划应如何调整?调整前和调整后如工作⑥⑧延长3天完成，总工期有何影响?

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正确答案：

本题解析：

1.应根据质量缺陷的性质和严重程度，按如下方式处理：①当因施工而引起的质量缺陷处在萌芽状态时，应及时制止，并要求承包人立即更换不合格的材料、设备或不称职的施工人员；要求立即改变不正确的施工方法及操作工艺。②当因施工而引起的质量缺陷已出现时，应立即向承包人发出暂停施工的指令（先口头后书面） ，待承包人采取了足以保证施工质量的有效措施，并对质量缺陷进行正确的补救处理后，再书面通知恢复施工。

③当质量缺陷发生在某道工序或单项工程完工以后，而且质量缺陷的存在将对下道工序或分项工程产生质量影响时，监理工程师应在对质量缺陷产生的原因及责任作出了判定并确定了补救方案后，再进行质量缺陷的处理或下道工序或分项的施工。④在交工使用后的缺陷责任期内发现施工质量缺陷时，监理工程师应及时指令承包人进行修补、加固或返工处理。

2.该质量事故的发生只有两种情况，一是承包人的质检人员对工程质量极端不负责任；二是承包人有意偷工减料，二者必居其一。为此，首先向承包人发出暂停施工的指令（先口头后书面）；然后查明发生质量事故的原因及有关责任人；更换不称职的施工人员；对承包人的自检体系进行整改，确保工程质量满足要求；对质量缺陷进行补救后再发出书面通知恢复施工。

3.流水步距和工期的计算：交通工程监理案例分析,章节练习,交通工程监理案例分析

（2）总工期的计算：

总工期=Σk+ΣTn+Σtg=（6+7+6）+（4+5+4+4）=36（天）

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4.规定工期为50天，现计划工期65天，应压缩15天，因此选择关键工作压缩，方案有多种，最简单的是工作①②和工作⑧⑨共压15天；工作①、②压7天，工作⑧、⑨压8天，但不一定好。调整前工作⑥⑧延长3天，总工期无影响，因为未超总时差15天。调整后原计划时差未变化，因此无影响。

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问答题

某高速公路路基工程标段全长6.5km，由某驻地办实施监理。施工过程中发生如下事件：

事件1：该合同段的涵洞分布范围较广，施工位置、地势及施工条件差异很大，施工单位将A区域、B区域内的涵洞施工交由两个作业队实施。在未履行开工手续的情况下，首先开始A区域涵洞的施工，驻地监理工程师发现后立即进行了制止，并责令施工单位履行开工手续。第二天，施工单位上报了《A区域涵洞工程分项开工申请》，该申请包括分项工程概况、方案陈述(包括主要施工工艺)、质量保证措施、安全保证措施及环境保护保证措施等五方面内容。驻地监理工程师审查后，于第三天上午电话通知施工单位可以施工。

事件2：为做好安全生产专项费用的专款专用，防止施工单位挤占、挪用安全生产专项资金，驻地办依据项目合同文件精神，通过制定安全生产专项资金计量支付细则，明确了计量范围和安全计量支付程序，其计量范围明确如下：

(1)通过统一制定表格，规定支出项目，规范安全防护、检测设施、设备，应急救援物资、器材、设备和现场作业人员安全防护物品等安全专项费用支出内容；

(2)为项目工程进行的重大危险源分析、风险评估、专项安全施工方案评审会以及安全培训与应急演练的相关支出，经审查后可以包括在安全专项费用之内。

问题：

1.事件1中，施工单位上报的{A区域涵洞工程分项开工申请》内容是否全面，为什么?

2.B区域涵洞开工前是否需要再履行开工手续?为什么?

3.事件2中，施工单位在工程报价中对安全生产费用如何确定?驻地办对安全生产专项费用计量范围的规定是否合理、全面?

4.按照《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)中技术规范要求，安全生产费用应如何支付?

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正确答案：

本题解析：

1.施工单位上报的《A区域涵洞分项工程施工方案》内容不全面(1分)。分项开工申请中还应包括：(1)进度计划(1分)；(2)质量控制指标及试验检测项目、频率和方法(1分)；(3)施工组织、管理人员及施工人员的配备(1分)；(4)人员、材料、机械设备等进场情况(1分)；(5)测量放线成果等(1分)。（说明：原答案内容来源于06版监理规范，新版已取消相关内容。）

2.B区域涵洞需要履行开工手续(2分)，A、B区域涵洞工程不属于同一个分项工程，故需分别履行分项开工手续(2分)。

事件2：

3.施工单位在工程报价中应当包含安全生产费用，一般不得低于投标价的1%，且不得作为竞争性报价(2分)；驻地办对安全生产专项费用计量范围的规定不全面，还应有安全专项用品的更新、维修(2分)。修正：安全生产费用应为投标价（不含安全生产费及建筑工程一切险及第三者责任险的保险费） 的 1.5%（若发包人公布了最高投标限价时， 按最高投标限价的 1.5%计）。安全生产费用应用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善，不得挪作他用。

4.安全生产费由监理工程师发出开工通知后支付总额的50%(2分)，在施工单位的施工进度计划和施工方案说明被监理工程师批复后支付总额的25%(2分)，按规范要求及监理工程师的指示落实安全生产措施后支付剩余的25%(2分)。

问答题

某公路工程项目，公开招标后按招标投标文件签订了施工合同，合同工期为12个月。当工程进展到一半工期时，承包人提出申请延期，其延期理由为：原有的电信电缆拆迁延误。承包人申述：因土方工程(关键路线上)电信电缆迁移问题迟迟未能解决，应由第三方将电信电缆移走的工程一直到上月才迁走，造成工期延长，针对此事件须给予延期5个月。上述申请能否批准，请你答复。

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正确答案：

本题解析：

1．土方工程处于工期关键线路上，因拆迁问题耽误施工，从而工期确实发生了延误。

?2．原有的电信电缆拆迁由第三方施工，为业主应承担的责任，所以承包人此项工期索赔可以成立。

?3．根据《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)中通用合同条款23．1款关于“承包人索赔的提出”中规定，索赔事件发生后，承包人应在索赔事件发生后的28天内向监理人递交索赔意向通知书，声明将对此事件提出索赔，并在索赔事件影响结束后的28天内向监理人递交最终索赔通知书。而承包人在上述事件发生后的5个月才提出了工期索赔申请，同时在索赔事件结束后也未能在28天内及时递交最终索赔通知书，监理人可视为承包人放弃了此项索赔权力，所以不能支持其索赔的请求。

问答题

某高速公路建设项目，业主与施工单位签订了工程施工合同，工程未进行投保。在工程施工过程中，发生以下

事件1：某特大桥桩基施工，其中0号桥台的桩基础为6根水中钻孔灌注桩，设计为摩擦桩，地面高程为80m，设计桩尖高程为55m。0-1桩钻至高程65m时，已进入微风化岩层，而后0-2桩钻至60m时，也进入微风化岩层。本合同的工程量清单为：陆上摩擦桩1400元/m，陆上嵌岩桩2200元/m，水上摩擦桩2100元/m，水上嵌岩桩3000元/m。

　　事件2：遭遇特大暴风雨和洪水不可抗力袭击，使工程遭受到大损失，施工单位及时向监理工程师提出索赔要

求，并附有与索赔有关的资料和证据。索赔报告的基本内容如下：

　　1.遭特大暴风雨和洪水袭击属不可抗力，是因非施工单位原因造成的损失，故应由业主承担赔偿责任。

　　2.给已建部分工程造成破坏，损失30万元，其修复费用应由业主承担，施工单位不承担修复的经济责任。

　　3.施工单位人员因此灾害数人受伤，处理伤病医疗费用和补偿金总计4万元，业主应给予赔偿。

　　4.施工单位进场的正在使用的机械、设备受到损坏，造成损失5万元，由于现场停工造成台班费损失2万元，业主应负担赔偿和修复的经济责任。工人窝工费2万元，业主应予以支付。

　　5.因特大暴风雨和洪水造成工地停工12天，要求合同工期顺延12天。

　　6.由于工程破坏，现场清理需费用3万元，业主应予以支付。

问题：

1.事件1中：

（1）对0号台1、2号桩的终孔，应如何处理？

（2）在等待处理方案时，停工2天，施工方提出停工补偿，应如何处理？

（3）对该桥台的桩基应如何计量？

（4）工程量清单中仅有桩的每延米综合价，现施工方提岀水上施工平台应另行计量，应如何处理？

2.事件2中：

（1）监理工程师接到施工单位提交的索赔申请后，应进行哪些工作？

（2）不可抗力发生风险承担的原则是什么？对施工单位提出的要求如何处理？（请逐条回答）。

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正确答案：

本题解析：

1.事件1中：

（1）对0号台的终孔，应做如下处理：0-1桩、0-2桩未到原设计高程已进入微风化，应将此桩改为嵌岩桩，按嵌岩桩的终孔原则终孔。由于该桥台的桩性及桩长发生变化，应办理工程变更手续。

（2）因地质及设计问题导致的停工，属业主风险，应对桩机及相关的机械实际停工的台班补偿停滞费，经监理工程师查实，有关人员确因此待工的应补偿待工费，若调作他用时，则不予补偿。

（3）0号台桩应在监理工程师对各道工序检査合格，正常灌注完成，并经有资质的检测单位无破损检测合格，监理工程师签发了中间交工证书后才能计量，并应按嵌岩桩、变更后实际长度计量。

（4）水上施工平台费用属施工措施费，除非在工程量清单中已单列可以另行计量外，都应认为包括在桩的综合单价内，不应另行计量。

2.事件2中：

（1）监理工程师接到施工单位提交的索赔申请后进行以下主要工作：

①审核承包人的索赔申请。

②判定索赔成立原则。

③对索赔报告的审查和核定。

④与承包人协商补偿。

⑤签发索赔处理决定，当监理工程师核实的索赔额超过其权限范围时，必须报业主批准。

（2）不可抗力风险承担责任的原则：

处理原则：

①工程本身的损害由业主承担。

②人员伤亡由其所属单位负责，并承担相应费用。

③造成施工单位机械、设备的损坏及停工等损失，由施工单位承担。

⑤工期给予顺延。

对索赔报告中6条内容的处理方法：

①经济损失由双方分别承担，工程延期应予以签证顺延。

②工程修复、重建30万元工程款应由业主支付。

③索赔不予认可，由施工单位承担。

④索赔不予认可，由施工单位承担。

⑤应予以认可，顺延合同工期12天。

⑥现场清理需费用3万元，由业主承担。

问答题

招标代理机构提出，评标委员会由7人组成，包括建设单位纪委书记、工会主席、当地招标投标管理办公室主任，及从评标专家库中随机抽取4位技术、经济专家。

　　【问题】评标委员会人员组成的不妥之处，并说明理由。

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正确答案：

本题解析：

（1）不妥之处一：招标代理机构提出评标委员会的组成。

　　理由：根据相关法律法规规定，应由招标人依法组建评标委员会。

　　（2）不妥之处二：评标委员会人员组成中包括当地招标投标管理办公室主任。

　　理由：根据相关法律法规规定，评标委员会由招标人代表和有关技术、经济方面的专家组成。

　　（3）不妥之处三：专家库随机抽取4位技术、经济专家。

　　理由：根据相关法律法规规定，技术、经济专家没有达到评标委员会成员总数的2/3，至少为5位技术、经济专家。

问答题

在监理招标文件中，列出目标控制工作如下：

　　投资控制：①组织协调设计方案优化；②处理费用索赔；③审查工程概算；④处理工程价款变更；⑤进行工程计量。

　　进度控制：①审查施工进度计划；②主持召开进度协调会；③跟踪检查施工进度；④检查工程投入物的质量；⑤审批工程延期。

　　质量控制：①审查分包单位资质；②原材料见证取样；③确定设计质量标准；④审查施工组织设计；⑤审核工程结算书。

　　【问题】指出监理目标控制工作中不妥之处，说明理由。

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正确答案：

本题解析：

　投资控制中①③不妥。

　　理由：①属于设计阶段投资控制工作，

　　③属于设计阶段投资控制工作

　　进度控制中④不妥。

　　理由：是属于质量控制的内容。

　　质量控制中③⑤不妥。

　　理由：③属于设计阶段质量控制工作

　　⑤属于施工阶段投资控制工作，

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