2021年消防工程师《消防安全案例分析》高分通关卷2
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- 发布时间:2021-10-26 09:06
- 卷面总分:22分
- 答题时间:240分钟
- 试卷题量:22题
- 练习次数:24次
- 试卷分类:消防安全案例分析
- 试卷类型:模拟考题
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某市拟建一座综合体建筑,地下3层,地上32层,建筑高度为98m,每层建筑面积为10000m2;地下二、三层为汽车库和设备用房,室内净高2.4m,可停车数量为650辆。地下一层全部经营餐饮,层高4m;地上1~6层为商场,7~32层为办公楼。该建筑内设有室内外消火栓系统、自动喷水灭火系统、火灾自动报警系统、防烟与排烟系统、消防应急照明、疏散指示系统、灭火器等消防设施。
项目开工后,施工单位采购的消防设施、组件与材料陆续到达现场,现场项目部邀请监理单位、建设单位对消防设施(包括消防水枪、自喷系统喷头等)进行了验收,均为合格产品。
施工完成后,施工单位对该项目进行调试验收检查时,发生以下事件:
(1)疏散走道上设置了一道耐火极限为3.0h的防火卷帘,在调试过程中,首先触发使该防火卷帘所在防火分区内的任一感温探测器,防火卷帘下降至1.5m处;然后触发该防火分区内任一只感烟探测器,防火卷帘降至楼板面。
(2)地下二层设备用房采用二氧化碳气体灭火系统进行保护,在调试完成后对系统进行了功能验收。
(3)餐饮场所共设5个面积相同的防烟分区,排烟系统与排风系统合用。对其中一个防烟分区的排烟系统进行联动调试时,发现该防火分区内的排烟口及排风口风速始终较小:排烟管道和厨房的排油烟管道上安装了排烟防火阀,排烟管道上安装了公称动作温度为280℃的排烟火防阀。
(4)地下三层汽车库的一个3000m2的防火分区内共设置了30具MF/ABC4型灭火器,并保证防火分区最远点距离设置点不超过15m。其他消防设施均按照国家规范要求设置。
根据以上材料,回答下列问题:
1.该项目中气体灭火系统的功能验收包括哪些内容?
2.疏散走道上防火卷帘的联动控制是否正确?为什么?
3.餐饮场所的防烟分区划分是否正确?为什么?排油烟管道上防火阀设置是否正确?为什么?排烟口风速较小的原因可能有哪些?
4.地下三层汽车库部分区域的灭火器设置是否符合要求?为什么?
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正确答案:
本题解析:
1.该项目中气体灭火系统的功能验收包括哪些内容
气体灭火系统功能验收应进行的模拟实验包括:模拟启动试验、模拟喷气试验、模拟主备量切换试验及主备电源切换试验
2.疏散走道上防火卷帘的联动控制是否正确 为什么
答:不正确。
理由:疏散通道上设置的防火卷帘的联动控制,应由防火分区内任两只独立的感烟火灾探测器或任一只专门用于联动防火卷帘的感烟火灾探测器的报警信号应联动控制防火卷帘下降至距楼板面1.8m处;任一只专门用于联动防火卷帘的感温火灾探测器的报警信号应联动控制防火卷帘下降到楼板面。
3.餐饮场所的防烟分区划分是否正确 为什么 排烟口风速较小的原因可能有哪些
(1)防烟分区划分不正确。
理由:餐饮部分的层高为4m,每个防烟分区的面积不应大于1000平方米。10000/1000=10,则应至少划分10个防烟分区。
(2)厨房的排油烟管道上安装了排烟防火阀,不正确。
理由:厨房的排油烟管道上应设置公称动作温度为150℃的防火阀。
(3)排烟口风速较小的原因:
①联动控制设计不合理,导致过多的排烟口开启。在进行测试时,应仅打开着火防烟分区的排烟口,而不是打开整个防火分区的排烟口。
②联动控制设计不合理,导致排风口未关闭。排烟与排风合用一套系统时,应及时关闭与排烟无关的排风设施。
③排烟风机选型不合理,导致排烟量过小。
4.地下三层汽车库部分区域的灭火器设置是否符合要求 为什么
(1)灭火器设置数量不符合要求。
理由:汽车库为中危险级,按B类火灾配置灭火器。
计算单元最小需配灭火级别为:Q=1.3×0.5×(3000m2)/(1m2/B)=1950B。
每具MF/ABC4的灭火器级别为55B,该防火分区所需灭火器数量1950B/(55B)=35.45≈36具。
(2)灭火器保护距离不符合要求。
理由:对于B类火灾,55B级别的手提式灭火器保护距离应不大于12m。
东北某地区一座建筑,耐火等级为一级,建筑高度为20m。地上5层,为疗养院,总建筑面积为10000m2。地下1层,为小型超市,总建筑面积为2000m2。该建筑全部采用由火灾自动报警系统直接控制的预作用自动喷水灭火系统保护,地上部分采用轻钢龙骨石膏板吊顶,地下部分采用格栅吊顶。
消防检测单位对消防设施进行例行检测时,发生如下事件:
事件一:检测人员模拟火灾探测报警,火灾控制器确认火灾后,自动启动预作用装置,排气阀入口的电动阀以及压力开关、流量开关动作,但未收到水流指示器的动作信号。
事件二:在距离水力警铃4m处测试水力警铃发出的报警铃声,声强级为55dB。
事件三:在系统复位后,发现系统管道内有水,且报警阀下部一直滴水。
根据以上材料.回答下列问题:
1.判断该建筑的自动喷水灭火系统的火灾危险级别、喷水强度、作用面积、火灾延续时间。
2.简述事件一中存在的问题及原因,并说明理由。
3.简述事件二中存在的问题及原因,并说明理由。
4.简述事件三中存在的问题及原因,并说明理由。
5.简述此次检测中,检测机构对预作用系统的联动功能检测方案。
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正确答案:
本题解析:
1.判断该建筑的自动喷水灭火系统的火灾危险级别、喷水强度、作用面积、火灾延续时间。
(1)火灾危险级别:该建筑地上为疗养院,为中危险级Ⅰ级。地下为2000平的超市,总建筑面积大于1000m2,为中危险级Ⅱ级。综合判定该建筑为中危险级Ⅱ级。
(2)喷水强度:地上部分火灾危险等级为中危险级Ⅰ级,但建筑整体的火灾危险性为中危险Ⅱ级,所以地上部分系统的喷水强度应为8L/min·m2。
地下部分火灾危险等级为中危险级Ⅱ级,又由于采用格栅吊顶,则系统的喷水强度应按照1.3倍考虑,则是8×1.3=10.4L/min·m2。
(3)作用面积:火灾危险等级为中危险级1级和中危险级Ⅱ级的场所,系统的作用面积均为160m2。
(4)火灾延续时间:系统火灾延续时间应按1h进行考虑。
2.简述事件一中存在的问题及可能原因。
存在的问题:未收到水流指示器的动作信号。
可能原因:①浆片被管腔内杂物卡阻;②调整螺母与触头未调试到位:③电路接线脱落。
3.简述事件二中存在的问题及可能原因。
存在的问题:在距离水力警铃4m处测试水力警铃发出的报警铃声,声强级为55dB,小于70dB。
可能原因:①测试距离过远,应在距离水力警铃3m处进行测试;
②系统供水压力不足:
③水力警铃管路堵塞;
④水力警铃铃锤故障
⑤水力警铃未按图纸正确安装。
4.简述事件三中存在的问题及原因,并说明理由。
存在的问题:在系统复位后,发现系统管道内有水,报警阀下部一直滴水。
可能原因:
系统管道内有水是因为试验后未将管道内的积水排完;
报警阀下部一直滴水是因为①排水控制阀门未关紧:②阀瓣密封垫老化或者损坏;③复位杆未复位或者损坏。
5.简述此次检测中,检测机构对预作用系统的联动功能检测方案。
检测方案:
(1)缓慢开启气压控制装置试验阀,小流量排气,待空气压缩机启动后,关闭试验阀,查看空气压缩机运行情况,核对其启、停压力。
(2)关闭预作用装置入口的控制阀,在消防控制室控制器上启动电磁阀、电动阀控制信号,查看电磁场、电动阀的动作情况,核查反馈信号的准确性。
(3)在同一防护区内先后模拟两类不同的火灾探测器的报警信号,查看控制器报警、确认及联动指令发出情况,检查预作用装置、电磁阀、电动阀、消防水泵和水流指示器、压力开关,流量开关和消防水泵的动作情况以及排气阀的排气情况。
(4)报警后2min打开末端试水装置,测量出水压力,不应低于0.05MPa。
(5)用声强计在距离水力警铃3m远处测水力警铃声强值,不应低于70dB。
(6)检查控制器,对应现场各个组件启动情况,核对其反馈信号及联动控制逻辑关系。
(7)关闭末端试水装置,系统复位,恢复到正常工作状态。
某服装加工厂房(劳动密集型车间),共三层,建筑高度为12m,东西长100m,南北宽50m;采用木屋顶和砖墙组成的砖木结构,屋顶承重构件涂刷防火涂料,耐火极限0.5h,其他构件耐火极限满足规范最低要求。
该厂房东面为耐火等级为二级的汽车轮毂抛光车间,建筑层数为6层,建筑高度30m,防火间距为12m;西面为一栋办公楼,建筑层数为5层,耐火等级为二级,建筑高度25m,防火间距为15m;北面为水泥刨花板加工厂房,耐火等级为二级,建筑层数为2层,建筑高度12m,其与服装加工厂房的相邻外墙为防火墙,且水泥刨花板厂房的屋顶耐火极限为1.0h、无天窗,与服装加工厂房的防火间距为3.5m。
由于条件所限,仅在该厂房南侧设置了消防车道,消防车道边缘距厂房外墙最近水平距离为2m,坡度均不大于10%。该厂房二、三层每层均设有2个灭火救援窗,其净高、净宽、离地高度均为1.0m。
该厂房首层东侧设有建筑面积500m2的独立办公、休息区,设有1个独立的安全出口,采用防火墙、1.00h的不燃烧体楼板和甲级防火门与车间分隔,形成500m2办公区及4500m2厂房两个防火分区;首层西南侧设有建筑面积50m2的中间仓库,采用耐火极限为2.0h防火隔墙和1.0h的不燃烧体楼板,乙级防火门车间进行分隔,储存布料及半成品。第三层设有员工宿舍,与厂房生产部位采用防爆墙分隔。
该厂房第二层平均划分为东西两个防火分区。每个防火分区设置2部净宽度均为1.20m的封闭楼梯间,封闭楼梯间采用双向弹簧门。二层设有四个生产车间,车间之间通过直通安全出口的净宽度为1.20m的疏散走道分隔,疏散走道两侧的隔墙均采用耐火极限0.50h的不燃烧体隔墙,疏散通道上设置常开的甲级防火门,火灾时可自行关闭;首层设置直通室外的安全出口4个,外门净宽度均为1.20m,各个安全出口均能保证厂房内任一点到最近安全出口的距离均不大于50m。
该厂房按有关国家工程建设消防技术标准配置了室内外消火栓给水系统、自动喷水灭火系统、火灾自动报警系统及防排烟系统等消防设施及器材。
根据以卜材料,回答下列问题:
1.确定该厂房的火灾危险性类别和耐火等级;该厂房的层数是否合理,并说明理由。
2.该厂房在总平面布局方面存在的问题,并提出解决方案。
3.该厂房在平面布置、防火分区、防火分隔方面存在的问题。并说明理由。
4.该厂房在灭火救援设施设置方面存在的问题,并说明理由
5.该厂房在安全疏散方面存在的问题,并说明理由。
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正确答案:
本题解析:
1.确定该厂房的火灾危险性类别和耐火等级;该厂房的层数是否合理,并说明理由。
(1)该厂房火灾危险性为丙类,耐火等级为三级。
(2)该厂房的层数设置不合理。理由:三级丙类厂房的层数应不超过2层。
2.该厂房在总平面布局方面存在的问题,并提出解决方案。
(1)与东面汽车轮毂抛光车间的防火间距应为15m,实际为12m,不满足规范要求。
解决方案:可将汽车轮毂抛光车间与服装加工车间相邻外墙改为防火墙,其防火间距不限。
(2)与西面办公楼防火间距应为20m,实际为15m,不满足规范要求。
解决方案:可将服装加工厂房耐火等级提高至二级。
(3)与北面水泥刨花板加工厂房的防火间距应为12m,实际为3.5m,不满足规范要求:
解决方案:将服装加工厂房耐火等级提高至二级,其防火间距不限。
3.该厂房在平面布置、防火分区、防火分隔方面存在的问题。并说明理由。
(1)存在问题:500m2办公休息区单独划分防火分区合理,但其它4500m2仅划分为一个防火分区不正确。
理由:该服装生产厂房为多层丙类厂房,耐火等级三级。每个防火分区的建筑面积最大为2000m2,因其内部设置自动喷水灭火系统,防火分区面积可增加一倍,即最大不应超过4000m2。
(2)存在问题:首层中间仓库与该厂房采取分隔措施不符合要求。
理由:该厂房内设置的中间仓库“储存主要布料及半成品”属于丙类中间仓库,丙类中间仓库应采用防火墙和耐火极限不低于1.50h的不燃性楼板与其他部位分隔,在防火墙上开门应采用甲级防火门。
(3)存在问题:厂房第三层设有员工宿舍。
理由:厂房内严禁设置员工宿舍。
4.该厂房在灭火救援设施设置方面存在的问题,并说明理由
(1)存在问题:该建筑仅在南侧设置了消防车道。
理由:占地面积大于3000平方米的丙类厂房应设置环形消防车道。
(2)存在问题:消防车道边缘距厂房外墙最近水平距离为2m,坡度均不大于10%。
理由:其距离不宜小于5m,坡度不大于8%。
(4)存在问题:厂房二、三层每层均设有2个灭火救援窗。
理由:灭火救援窗应每层设置,且每个防火分区不应少于2个。
5.该厂房在安全疏散方面存在的问题,并说明理由。
(1)存在问题:厂房内任一点到最近安全出口的距离均不大于50m,不符合规范规定。
理由:三级耐火等级多层丙类厂房内任一点至最近安全出口的直线距离不应大于40m,设置自动灭火系统也不能增加。
(2)存在问题:厂房疏散走道宽度为1.20m。
理由:应不小于1.40m。
(3)厂房首层东侧设有建筑面积500m2的独立办公、休息区,设有1个独立的安全出口封闭楼梯间采用双向弹簧门。
理由:该厂房为人员密集的丙类厂房,封闭楼梯间应采用乙级防火门。
(4)存在问题:厂房首层东侧设有建筑面积500m2的独立办公、休息区,设有1个独立的安全出口
理由:丙类厂房,每层建筑面积不大于250m2,且同一时间的作业人数不超过20人可设一个安全出口,500m2应设2个安全出口
某商业综合楼,建筑高度128m,地下3层,地上28层,每层建筑面积为4000平方米。地下三层为汽车库,设有停车位1000个,地下二层平均分为汽车库和设备用房,地下二层汽车库设有停车位500个。地下一层为该综合楼档案室和资料室,平常有人值班,设置七氟丙烷气体灭火系统进行保护。地上一层至三层为商场,四至二十层为办公楼,二十至二十八层为酒店。
商场中庭贯通一至三层,采用符合规范要求的防火卷帘进行防火分隔。该建筑设置符合要求的消防设施。
2018年5月9日某消防技术服务机构承接该建筑消防设施年度检测项目。检查结果如下:
1.消防技术服务机构人员对除当月更换的其他建筑灭火器检查情况如下表(表1)
2.消防技术服务机构人员用电子发烟器对汽车库的1号感烟火灾探测器进行火灾烟气模拟试验,火灾报警控制器(联动型)未接收到火警信号,对2号感烟探测器进行试验,火灾报警控制器显示火警信息,检查人员记录一只探测器故障,其余均正常。
3。消防技术服务机构人员对地下一层气体灭火系统进行检测,检测人员拆开启动气瓶电磁阀的信号线,并将信号线插入测试用灯泡,随后对各个防护区进行了如下检测:
防护区1:按下紧急启动按钮后开始计时,30s后防护区内、外的声光报警装置同时开始启动,防护区内开始自动关闭门、窗、开口,60s后小灯泡通电发光。
防护区2:用电子发烟器触发防护区内的一只感烟火灾探测器,系统无信号反馈,继续触发一只手动火灾报警按钮,同时用秒表开始计时,防护区内声光报警装置启动,防护区内开始自动关闭门、窗、开口,15s后小灯泡发光。
4.消防技术服务机构人员将火灾报警控制器(联动型)的联动控制状态设置为自动状态,使用电子发烟器对第十层加压送风口处的两只独立的火灾探测器进行试验,60s后该防火分区楼梯间的机械加压送风机开启,十层及十一层处的合用前室处的常闭送风口开启,同时开启合用前室的加压送风机,并将相关信息反馈至消防控制室。
5.消防技术服务机构人员检查了消防控制室的值班记录,发现三楼处改造的吸烟室内的探测器近三个月来多次误报警,值班人员称不需查看直接按掉消音键即可;该建筑应急照明和疏散指示标志备用电源的连续供电时间记录为1.2h。
根据以上材料,回答下列问题:
1.请指出表1中灭火器材存在的问题,并说明理由。
2.试分析对1号感烟探测器试验时,联动控制器未接收到火警信号的原因,该检查人员的记录是否合理,请说明理由。
3.试分析第下一层气体灭火器系统的两个防护区逻辑设计是否正确,并简述理由。
4.请指出防烟系统设置中存在的问题,并说明理由。
5.请分析三楼吸烟室内探测器频繁误报警的原因,消防控制室值班人员的做法是否合理?为什么?
6.请指出该建筑中存在的其他问题,并说明理由。
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正确答案:
本题解析:
1.请指出表1中灭火器材存在的问题,并说明理由。
①出厂日期为2011年8月的MF/ABC6其中8具压力表指针位于红区,5具简体有腐蚀的凹坑,2具筒体严重变形。
理由:该批灭火器在其中8具压力表指针位于红区应当进行充压;5具简体有腐蚀的凹坑应进行报废,更换等效的灭火器。2具筒体严重变形的灭火器应进行报废处理,更换等效的灭火器。
②出厂日期为2015年3月的MF/ABC6,3具简体有腐蚀的凹坑。
理由:出厂日期为2015年3月的MF/ABC6中3具筒体有腐蚀的凹坑的灭火器应进行报废处理,更换等效的灭火器。
③出厂日期为2006年4月的MT5还在继续使用。
理由:二氧化碳灭火器的使用年限为12年,出厂日期为2006年4月的MT5报废日期应为2018年4月,检查中的28具MT5均应进行报废处理,更换等效的灭火器。
2.试分析对1号感烟探测器试验时,联动控制器未接收到火警信号的原因,该检查人员的记录是否合理,请说明理由。
(1)联动控制器未接收到1号感烟探测器的火警信号的原因:①探测器与底座脱落、接触不良;②报警总线与底座接触不良;⑧报警总线开路或接地性能不良造成短路;④探测器本身损坏;⑤探测器接口板故障等。(答出3条即可)
(2)该检查人员的记录不合理,系统年度检查时应用专用检测仪器对所安装的全部探测器试验至少1次,该检查人员只检查了另一只探测器即填写合格的记录做法不正确。
3.试分析地下一层气体灭火系统的两个防护区逻辑设计是否正确,并简述理由。
①防护区1不正确。
理由1:应立即开启防护区外的声光报警器,因为摁下紧急启停按扭的启动,相当于确定火灾发生,进入灭火程序,声光报警器应立即开启,并非延时30S。
理由2:60S后灯泡亮起不正确,延时不能超过30S。
②防护区2不正确。
理由:①一只感烟火灾探测器发出报警信号后,防护区内声光报警装置应能动作,而情景中无信号反馈,故不正确。
②系统在只接收到一只手动报警按钮反馈后,就关闭了门窗洞口,启动延迟灭火不正确,应在至少接收到2路探测器信号或者一探测器与一手报的逻辑信号后才能进入灭火状态,故此处不正确。
4.请指出防烟系统设置中存在的问题,并说明理由。
存在的问题:①试验时,60s后该防火分区楼梯间的机械加压送风机开启,②十层及十一层处的合用前室处的常闭送风口开启,同时开启合用前室的加压送风机,并将相关信息反馈至消防控制室。
理由:
①防火分区内火灾确认后,应在15s内联动开启该防火分区楼梯间的全部加压送风机。②火灾确认后应开启防火分区着火层及其相邻上下层前室及合用前室的常闭送风口,同时开启加压送风机,该次试验时只开启了十层、十一层不合理,应同时开启九层、十层、十一层合用前室的常闭送风口,同时开启加压送风机。
5.请分析三楼吸烟室内探测器频繁误报警的原因,消防控制室值班人员的做法是否合理 为什么
(1)误报原因:①探测器的选项不合理②使用场所性质变化后未及时更换相适应的探测器③产品质量不达标等(答出1到2条即可)
(2)消防控制室值班人员的做法不合理,应当先去现场确认是否发生火灾再进行信息的处理,并应及时找出误报原因,并找专业机构解决该问题。
6.请指出该建筑中存在的其它问题,并说明理由。
该建筑存在的其它问题:
该建筑应急照明和疏散指示标志备用电源的连续供电时间记录为1.2h。
理由:该建筑为大于100m的超高层建筑,应急照明和疏散指示标志备用电源的连续供电时间不应小于1.5h。
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