2021年注册城乡规划师《城乡规划实务》模拟试卷3
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- 发布时间：2021-10-25 09:11
- 卷面总分：10分
- 答题时间：240分钟
- 试卷题量：10题
- 练习次数：26次
- 试卷分类：城乡规划实务
- 试卷类型：模拟考题
试卷预览
某市市中心有一污染严重的工厂，占地3. 2 ha，依据经市政府批准的该地区控制性详细规 划，该厂应搬迁，拟改为商业用地。厂方根据控制性详细规划提出的改建方案经城市规划行政 主管部门初审并认为可行。然后，厂方依据初审方案找到了一个投资方，并与其签订了出让协 议。投资方未办理规划管理审批手续即开工建设。在完成基础和地下一层结构工程时，受到城市规划行政主管部门查处。
城市规划行政主管部门应如何处理该工程？投资方应办理哪些审批手续？
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正确答案：
本题解析：
1.城市规划行政主管部门应责令停工、罚款、补办手续。
2.投资方应申请变更用地性质，到发展与改革委员会立项，报送方案，并且到土地管理局办理土地有偿出让手续，办理“建设用地规划许可证”、“建设工程规划许可证”。
某单位在该市城北区有一栋距道路红线5 m，且平行于道路走向的六层单身宿舍搂。由于情况变化和经济发展，经单位领导研究决定，并报请有关主管部门同意，拟将该单身宿舍楼改建为对外营业的旅馆使用。为安排旅馆接待大厅的需要，该单位向城北区城乡规划主管部门报送了一份新建一层大厅的申请。经城北区城乡规划行政主管部门研究，同意该单位的申请方案，并核发了建设工程规划许可证。
该工程在施工期间，市城乡规划主管部门的两名执法人员在现场监督检查时发现。该工程正在进行二层的结构施工。经执法人员进一步核查发现，由城北区规划行政主管部门审批的接待大厅建设位置实际已经侵人了道路红线3 m，并占压了两条现状地下管线。为此，两名执法人员当即找到了该单位法人和工程施工负责人，在核查事实后，填发了停工通知书，责令该工程立即停工，听候处理。
试问该工程被责令停工的原因是什么？市城乡规划行政主管部门应如何处理本案?
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正确答案：
本题解析：
1.停工原因
(1)擅自改建，构成违法建设。
(2)侵占道路红线，并占压了地下管线。
2.如何处理
(1)立即拆除擅自改建的二层结构和侵人道路用地并压占地下管线的这部分违规建筑。
(2)对违法建筑单位依法罚款。
(3)建议追究该工程主要负责人的违法责任。
(4)追究城北区城市行政主管部门违规审批责任，并负责赔偿因违规审批而造成的这部分经济损失。
某市在市区内拟建一个居住小区。规划方案将该小区确定为集中建设多层住宅。小区内规划公共建筑设施比较齐全，交通方便。小区南北分别为城市主次干道，西侧有110 kV的高压走廊，东邻居住用地，北边尚有空地。小区总用地21 ha,规划总建筑面积29. 4万m2。示意图（图2-4-4）中除居住组团外，尚需要布置的小区公共建筑有：小学一所、托幼两所（其中一所8个班,一所6个班）、工业企业办公楼一栋以及小区变电所。
请你在小区内留有的6块空地（图2-4-4）中选择合适地块，布置上述5项设施（用文字叙述某地块布置某项目即可）。
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正确答案：
本题解析：
布置设施如下。
1号：办公楼。
2号：变电所。
3号：绿化或空地。
4号:8个班托儿所。
5号：6个班托儿所。
6号：小学。
我国西南地区某地级市，其南部为丘陵，北部为山区，山区经济以农林为主。受地形条件影响，城镇主要集中在南部和中部地带，市域城镇化水平在35%左右。市域内现有大城市 1个、县城6个，其他建制镇34个，规划为求市域内城镇均衡发展，在北部地区新设3个镇，市 域交通规模基本符合发展要求。
试结合现状（图2-4-2）和规划示意图（图2-4-3），指出该市在城镇等级、布局和主要交通线
路规划中存在的主要问题，并简要说明理由。
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正确答案：
本题解析：
1.4号镇和34号镇不靠近主要交通线，规划为重点镇明显脱离实际。
2.现有34个镇，为求均衡发展而新增设的35号、36号两个镇不合理。
3.重点镇过多，发展重点反而不明确。
4.南北向高速公路与中心城市的联系不便。
图2-4-1所示为我国东部地区滨江某县城城镇体系规划示意图，规划期为2010--2020 年。县域面积480 km2，经济发展水平较为均衡。规划县域总人口 55万人，其中城镇人口 30万人左右。规划期末县城城市人口 10万人，重点镇3万人，一般镇1万人左右。带状县域向南北有较强的经济和交通辐射需求。
请对该规划存在的主要问题进行评析。
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正确答案：
本题解析：
1.等级结构：城镇发展力度不均衡，县域南部地区缺少具有一定经济实力和规模的城镇， 难以带动相应地区的经济发展。建议在县域南部增加1至2个重点镇，成为城镇体系等级结构中的二级中心。
2.空间结构：县域为南北狭长的平原地区，城镇体系空间结构应着重强调南北向的城镇发 展轴，特别是沿江地段的南北贯通和对外的交通轴线。
3.交通体系：县域交通系统不完善，东部地区应打通贯穿南北的沿江道路，使城镇之间的 交通联系更为便利和顺畅。
4.基础设施:基础设施应统一协调，不应重复建设。污水处理厂不应建在水厂的上游。
某拟建项目位于某市风貌建筑保护街区内的城市次干道与城市支路的交口处，总用地面积为2 016 m2,用地性质为办公建筑，除按有关规范规定的要求外，还提出以下规划条件，即: 建筑限高12 m，容积率不大于1.4，建筑密度不大于35%;建筑间距应满足南北向大于新建建筑高度的1.5倍,东西向大于新建建筑高度的1.2倍;建筑风格要求与周边现有建筑相协调， 屋顶须采用坡屋顶形式。该建筑规划图如图2-4-6所示。
请你对图示方案进行审核，指出存在的问题。
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正确答案：
本题解析：
该规划中存在的问题如下。
1.将办公建筑改为经营性建筑，用地性质不符合规划条件要求。
2.机动车出人口不应朝向两道路交叉口。
3.建筑高度超过12m限高。
4.与北侧建筑间距不够，与西侧建筑间距不够。
5.平屋顶不符合规划条件要求。
6.容积率超过规定值（1. 55>1. 4），不符合规划条件要求。
7.建筑密度超过规定值（46.6%>35%），不符合规划条件要求。
8.标准层建筑面积超过500m2时，应设两部以上疏散楼梯。
图2-4-5所示为某城市的总体规划示意图，表达了城市干道网布置与地形地貌和城市建设用地的关系。
试评析其主要优、缺点。
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正确答案：
本题解析：
1.优点如下。
(1)主次干道布置顺应了山势及河流走向。
(2)沿东西向城市中心大道布置城市中公共建筑有利于组织城市特色，东为西山风景区， 南为客站。
(3)工业、仓库用地区位合理，对外交通方便，靠近货站。
2.缺点如下。
(1)沿铁路西侧的南北向城市道路承担过境交通功能，两侧布置了市中心公建，影响了交通功能的发挥，道路功能混乱。
(2)工业、仓库区内部没有规划道路系统，与城市其他用地缺少联系。
某中等城市长途汽车客运站规划设计方案（见图3），规划用地临城市主次干道，两条干道均设置有城市公共汽车站点。该方案将长途站的长途客车到、发车区和站前广场分别布置在车站主体建筑售票大厅的两侧。
【问题】
请按照图3中标明的①～⑦各点，合理组织长途客车的到、发车和城市接送旅客的进出站交通等（不含城市公共交通），具体选择安排以下内容：
长途客车进站口；长途客车到达区；到达旅客出站口；长途客车发车区；长途客车出站口；城市送客车辆下客处；城市接客车辆上客区。
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正确答案：
本题解析：
车辆进站出站流线应当顺应城市道路中的车辆行驶方式，一般以右转进出为宜。长途汽车为大型客车，所需停车空间较大，位于车站建筑后侧，城市小汽车所需停车空间较小，位于站前广场。长途车到达区应靠近旅客出站口，并与城市接客车辆上客区有良好联系。长途车发车区应靠近候车大厅。从长途车到发流线、城市接送客车辆流、旅客出发流线、旅客到达流线四个流线来看，具体选择安排如下：
（1）长途客车进站口：①；
（2）长途客车到达区：③；
（3）到达旅客出站口：⑤；
（4）长途客车发车区：④；
（5）长途客车出站口：②；
（6）城市送客车辆下客处：⑦；
（7）城市送客车辆上客处：⑥。
某县城位于省级风景名胜区东南，依山傍水，环境优美，文化底蕴深厚。建筑风貌富有特色，地方经济以农业为主。为了改变落后面貌，县领导提出调整产业结构，大力发展二、三产业。通过招商引资，引入农副产品加工企业A、废旧家电拆解企业B和房地产开发项目C。规划部门按照领导要求为上述企业办理了《选址意见书》（选址位置见图3）。
【问题】
该县的产业选址和项目选址管理阶段存在哪些主要问题？应采取什么相应对策？
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正确答案：
本题解析：
对该县的产业选址和项目选址管理阶段存在问题具体分析如下：
（1）问题一：该县项目选址不当。
理由：农副产品加工企业A选址紧邻河流和城区，既不利于滨河岸线的优美景观，也对城区生活造成一定干扰。废旧家电拆解企业B位于风景区和城市的上风方向，易对空气质量环境造成污染。房地产开发企业C被省道一分为二，不利于保证项目开发后的内部功能、环境完整，并干扰了区域交通。
对策：着手编制城市总体规划，深入进行产业专题研究，通过专家评审、人大审议、报批等合法程序后，对上述项目进行落地选址布局。
（2）问题二：该县在选址管理上存在一定问题。
理由： 根据县领导的政策导向，应先着手编制城市总体规划，深入进行产业专题研究，分析农副产品加工、家电拆解与房地产开发等项目与既有空间布局、道路交通等方面的相互影响、依托的关系，进行合理论证，并通过专家评审、人大审议、报批等合法程序后，方能对上述项目进行落地选址布局。
对策：按照法定程序进行项目管理，着手编制城市总体规划，深入进行产业专题研究，通过专家评审、人大审议、报批等合法程序后，对上述项目进行落地选址布局。
图2为某市大学科技园及教师住宅区详细规划方案示意图。规划总占地面积51公顷，地块西边为城市主干道，道路东侧设置20米宽城市公共绿带，地段中部的东西向道路为城市次干道，道路的北侧为大学科技园区，南侧为教师住宅区。
科技园区内保留有市级文物保护单位一处，结合周边广场绿地，拟通过文物建筑修缮和改扩建作为园区的综合服务中心。
教师住宅区的居住建筑均能符合当地日照间距的要求。设置的小学、幼儿园以及商业中心等公共服务设施和市政设施均能满足小区需要。
在规划建设用地范围内未设置机动车地面停车场的区域，均通过地下停车场满足停车需求。
【问题】
试问，该详细规划方案中存在哪些主要问题，为什么？
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正确答案：
本题解析：
该详细规划方案中存在的主要问题包括：
（1）道路组织不合理。北侧科技园片区，保留建筑两侧的道路之间距离过小。且与次干道南侧两条南北向道路形成三个连续的错位丁字路口，交通流线复杂，容易产生拥堵，且该方案由于次干道两侧地块内部的南北向道路不衔接，造成在次干道上形成连续的错位丁字口，大大影响了次干道的通行能力，应调整为十字交叉口。南侧教师住宅片区内，小区级道路设计易使外部车流穿越用地，破坏居住区内部的安静安全。
（2）地块内道路不宜向西侧城市干道开口。大学科技园区及教师住宅区车行道均在干道上开设出入口，不利于城市干道上人车快速通行，影响干道交通功能。
（3）主干道东侧规划20m宽绿带不应占用。应采取地面停车与地下停车相结合的形式。
（4）幼儿园不宜临干道布置，幼儿园出入口宜开在小区内部道路上，远离城市干道。
（5）公共绿地覆盖范围小，对住宅区服务性不好。
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