2016年注册一级建造师(港航)实务考试真题
- 推荐等级:
- 发布时间:2021-07-29 10:29
- 卷面总分:35分
- 答题时间:240分钟
- 试卷题量:35题
- 练习次数:44次
- 试卷分类:一建港口与航道工程实务
- 试卷类型:历年真题
试卷预览
港口工程实行政府监督、法人管理、社会监理、( )的质量保证体系。
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正确答案:B
本题解析:
本题考核的是港口管理的相关规定。《港口建设管理规定》中第三十三条规定港口工程实行政府监督、法人管理、社会监理、企业自检的质量保证体系。
港口工程构件安装采用水泥砂浆作搁置垫层时应随铺随安,厚度超过( )时应采取措施。
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正确答案:D
本题解析:
本题考核的是高桩码头构建的预置和安装。港口工程用水泥砂浆找平预制构件搁置面时,应符合下列规定:(1)不得在砂浆硬化后安装构件;(2)水泥砂浆找平厚度宜取10~20MM,超过20MM应采取措施;(3)应做到坐浆饱满,安装后略有余浆挤出缝口为准,缝口处不得有空隙,并在接缝处用砂浆嵌塞密实及勾缝。
承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔,额外工作索赔的计算基础是( )。
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正确答案:A
本题解析:
本题考核的是港口与航道工期索赔。承包商的索赔可分为损失索赔和额外工作索赔。损失索赔的费用及计算基础是成本,而额外工作索赔的计算基础是成本和利润。
根据国家和地方政府的有关法律和法规要求,危险性较大的分部、分项工程施工前应编制( )方案。
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正确答案:B
本题解析:
本题考核的是港口与航道工程危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案编制。根据国家和地方政府的有关法律和法规要求,危险性较大的分部分项工程施工前应编制安全专项施工方案;对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,应当组织专家对安全专项施工方案进行论证。
交通运输部《水上交通事故统计办法》规定,船舶溢油( )致水域污染的事故属于一般事故。
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正确答案:B
本题解析:
本题考核的是水上交通事故的等级划分。交通运输部《水上交通事故统计办法》中规定:一般事故,指造成1人以上3人以下死亡(含失踪)的,或者1人以上10人以下重伤的,或者船舶溢油1T以上100T以下致水域污染的,或者100万元以上1000万元以下直接经济损失。故本题选择B选项。
水运工程发生质量事故,有关单位应在规定的时间内向当地交通主管部门或其委托的质监机构报告,该规定时间为( )。
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正确答案:C
本题解析:
本题考核的是港口与航道质量事故报告的有关规定。《水运工程质量监督规定》中第四十六条规定:水运工程发生质量事故,有关单位应当在24小时内向当地交通主管部门或其委托的质监机构报告。故本题选择C选项。
某工程绞吸挖泥船施工统计的挖泥时间为1800h,吹水时间为100h,生产性停歇时间为200h,非生产性停歇时间为300h,则该船的时间利用率为( )。
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正确答案:C
本题解析:
本题考核的是绞吸挖泥船的时间利用率。时间利用率公式为:时间利用率=[挖泥船运转时间/(挖泥船运转时间+生产性停歇时间+非生产性停歇时间)]×100%。
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