2021年一级建造师《港口与航道实务》真题网络版
- 推荐等级:
- 发布时间:2022-02-16 10:38
- 卷面总分:10分
- 答题时间:240分钟
- 试卷题量:10题
- 练习次数:59次
- 试卷分类:一建港口与航道工程实务
- 试卷类型:历年真题
试卷预览
航道整治爆破工程,( )必须经过专业培训和考核,并应取得相应资格持证上岗。
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正确答案:A、C、D、E
本题解析:
从事爆破工程的技术员、爆破员、安全员、库管员必须经过专业培训和考核,并应取得相应资格持证上岗。
港航项目技术管理的主要内容( )
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正确答案:B、C、D
本题解析:
项目技术管理的主要内容包括:技术策划、图纸会审、施工技术方案、技术交底、变更设计、典型施工(首件制)、测量与试验检测、技术创新、内业技术资料、交竣工验收、技术总结、技术培训与交流等。
下列质量安全督查工作中,属于综合督查的是( )
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正确答案:B、C、D、E
本题解析:
综合督查是指对省级交通运输主管部门落实国家水运建设工程质量安全政策、法律法规,开展工程质量安全监管和相关专项工作等情况的抽查,以及对工程项目建设和监理、设计、施工等主要参建单位的工程质量安全管理行为、施工工艺、现场安全生产状况、工程实体质量情况等的抽查。
疏浚工程实施中的环保措施有( )
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正确答案:B、C、D、E
本题解析:
疏浚工程实施中的环保措施
(1)耙吸挖泥船水下溢流。
(2)运泥船、管线密封良好,防止漏泥。
(3)疏浚区、泄水口设置防污帘。
(4)吹填区泥浆采取物理、化学措施,加速泥浆沉淀。
(5)其他措施。
关于振冲置换法施工监测和效果检验的说法,正确的是( )
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正确答案:A、B、C、D
本题解析:
加填料振冲置换法施工过程中,应及时检查振冲施工质量和施工记录,如有漏孔或不符合规定的桩或振冲点,应补孔或采取有效的补救措施。
振冲施工过程中应对场地地面高程、裂缝和深层水平位移进行监测,必要时应对孔隙水压力和地下水位进行监测。
振冲桩桩体检验可采用重型动力触探或静力触探进行检验,检验数量宜取总桩数的1% ~2%,且不得少于3根。对砂土和粉土地基,检验可在成桩1~3d后进行,对黏性土地基,检验可在成桩10d左右进行。
振冲桩单桩荷载试验检验的数量不宜少于总桩数的0.5%,且不得少于3根。
复合地基承载力宜采用单桩复合地基荷载试验进行检验,必要时采用多桩复合地基荷载试验进行检验,检验数量不宜少于总桩数的0.5%,且不得少于3组。
桩间土可采用静力触探、标准贯人、十字板剪切或荷载试验等原位试验方法进行检验,同时宜现场取样并进行室内土工试验。
复合地基、单桩荷载试验和桩间土检验应在振冲施工完成并间隔一定时间后进行。黏性土地基的间隔时间可取21~28d,粉土地基可取14d,砂土地基可取7d。
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