2018年试验检测师《交通工程》真题

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发布时间：2022-01-24 11:07
卷面总分：79分
答题时间：240分钟
试卷题量：79题
练习次数：32次
试卷分类：交通工程
试卷类型：历年真题

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单选题

收费电动栏杆臂应贴敷的反光膜为（　　）。

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正确答案：A

本题解析：

栏杆臂应贴敷红白相间的反光膜，反光膜不应出现边缘被剥离的现象。

单选题

收费系统的最小基本单元是（　　）。

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正确答案：A

本题解析：

收费系统是经营型高速公路的重要组成部分，一般由收费车道系统、收费站管理系统和收费中心管理系统三级构成。

单选题

从收费效率和车辆缴费延误的角度考虑，最适合的收费制式（　　）。

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正确答案：A

本题解析：

均一制是全线按统一费额收费的制式，也称为全线均等收费制。均一制收费效率较高，收费站规模较小，但数量较多，其经济性较好；但均一制一般不能按行驶区段区别收费，其合理性较差。

单选题

对于STM-1，每帧有多少个字节（　　）

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正确答案：C

本题解析：

SDH采用的信息结构等级称为同步传送模块STM-N（SynchronousTransport，N=1，4，16，64.…），最基本的模块为STM-1，四个STM-1同步复用构成STM-4，四个STM-4同步复用构成STM-16；SDH采用块状的帧结构来承载信息，每帧由纵向9行和横向270xN列字节组成。

单选题

全双工信道适用的领域是（　　）。

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正确答案：D

本题解析：

单工数据传输只支持数据在一个方向上传输，即只能发送或者只能接收数据；半双工数据传输允许数据在两个方向上传输，既可以接收也可以发送数据，但是，在某一时刻，只允许数据在一个方向上传输，它实际上是一种切换方向的单工通信；全双工数据通信允许数据同时在两个方向上传输，能同时接收数据和发送数据，因此，全双工通信是两个单工通信方式的结合，它要求发送设备和接收设备都有独立的接收和发送能力。

单选题

LED可变信息标志整体产品的平均无故障时间不小于（　　）。

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正确答案：B

本题解析：

在正常工作条件下，显示屏总像素的年失控率应不大于0.1%；整体产品的平均无故障时间MTBF不小于10000h。

单选题

表征LED色度性能的指标有（　　）。

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正确答案：A

本题解析：

表征LED色度性能的指标有色品坐标，见图3-4-4LED可变信息标志像素发光颜色CIE1931色品区域