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2014年试验检测师《道路工程》真题

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单选题

路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：(23)．应用贝克曼梁法测定弯沉值时，正确的做法有()。

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正确答案：A

本题解析：暂无解析

单选题

路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：(21)．我国路基路面承载能力检验指标为()。

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正确答案：A

本题解析：暂无解析

单选题

压实度是检验路基路面施工质量的重要指标，试根据灌砂法测定压实度试验方法的有关规定回答下列问题：(16)．灌砂筒有大型和小型两种，应根据情况选用。选用大型灌砂筒的条件为()。

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正确答案：D

本题解析：

当集料最大粒径大于或等于13.2毫米，但不大于31.5毫米，测定层厚度不超过200毫米时，应采用150毫米的大型灌砂筒。

单选题

某公路路面底基层为石灰稳定细粒土；基层为水泥稳定碎石。围绕路面基层施工有关试验，请回答下列问题：(14)．水泥稳定碎石配合比设计中必须要进行的试验项目有()。

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正确答案：B

本题解析：暂无解析

单选题

某公路路面底基层为石灰稳定细粒土；基层为水泥稳定碎石。围绕路面基层施工有关试验，请回答下列问题：(13)．进行石灰稳定土击实试验，以T不属于该次试验的计算和处理的内容有()。

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正确答案：C

本题解析：暂无解析

单选题

某公路路面底基层为石灰稳定细粒土；基层为水泥稳定碎石。围绕路面基层施工有关试验，请回答下列问题：(12)．进行石灰稳定细粒土击实试验，在试验准备环节，需风干试料，同时土团应捣碎到能通过()的筛备用。

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正确答案：C

本题解析：

土团均应捣碎到能通过4.75mm筛备用。

单选题

某公路路面底基层为石灰稳定细粒土；基层为水泥稳定碎石。围绕路面基层施工有关试验，请回答下列问题：(11)．石灰稳定细粒土配合比设计中，不需要进行的试验项目是()。

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正确答案：C

本题解析：暂无解析

单选题

某类型沥青混合料配合比设计过程中，需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度、车辙试验等检测项目。请根据相关条件回答下列问题：(10)．对于聚合物改性沥青混合料，车辙试件成型后，放置的时间以()为宜，使聚合物改性沥青充分固化后方可进行车辙试验，室温放置时间不得长于()。

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正确答案：C

本题解析：

对于聚合物改性沥青混合料，车辙试件成型后，放置的时间以48h为宜，使聚合物改性沥青充分固化后方可进行车辙试验，室温放置时间不得长于1周。

单选题

某类型沥青混合料配合比设计过程中，需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度、车辙试验等检测项目。请根据相关条件回答下列问题：(8).试件密度测定过程中，测得干燥试件的空气中质量为1220.1克，试件的水中质量为719.6克，试件的表干质量为1221.3克，试件的高度为64.1mm。对于此沥青混合料试件，下述所用测试方法及相关表述正确的是()。

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正确答案：A

本题解析：

干燥试件质量与表干质量相差很小，说明试件几乎不吸水，采用水中重法测定表观密度来代替毛体积相对密度，

单选题

某类型沥青混合料配合比设计过程中，需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度、车辙试验等检测项目。请根据相关条件回答下列问题：(7)．在制件过程中，试验人员往7500克矿料里加入了377克沥青，则该试件的沥青含量是()。

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正确答案：B

本题解析：

377/（377+7500）=4.8%

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