2021年二建《公路工程管理与实务》黄金提分卷2
- 推荐等级:
- 发布时间:2021-08-02 16:43
- 卷面总分:34分
- 答题时间:240分钟
- 试卷题量:34题
- 练习次数:38次
- 试卷分类:二建公路工程实务
- 试卷类型:模拟考题
试卷预览
预制梁场应尽量按照“工厂化、集约化、专业化”的要求规划、建设,每个预制梁场预制的梁板数量不宜少于( )。
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正确答案:C
本题解析:
预制梁场应尽量按照“工厂化、集约化、专业化”的要求规划、建设,每个预制梁场预制的梁板数量不宜少于300片。
关于桥梁工程安全风险评估范围,表述错误的是( )。
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正确答案:B
本题解析:
本题考查的是公路工程项目施工安全风险评估。桥梁工程安全风险评估范围:
(1)多跨或跨径大于40m的石拱桥,跨径大于或等于150m的钢筋混凝土拱桥,跨径大于或等于350m的钢箱拱桥,钢桁架、钢管混凝土拱桥;
(2)跨径大于或等于140m的梁式桥,跨径大于400m的斜拉桥,跨径大于1000m的悬索桥;
(3)墩高或净空大于100m的桥梁工程;
(4)采用新材料、新结构、新工艺、新技术的特大桥、大桥工程;
(5)特殊桥型或特殊结构桥梁的拆除或加固工程;
(6)施工环境复杂、施工工艺复杂的其他桥梁工程。
工程变更通常实行分级审批管理制度,一般工程变更由( )签署工程变更令。
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正确答案:B
本题解析:
本题考查的是施工阶段工程变更的管理。总监理工程师对驻地监理工程师审查的变更申请进行进一步的审定,并签署审批意见。总监理工程师签署工程变更令。
公路工程施工项目经理部的组织结构模式中,大型项目可采用( )。
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正确答案:D
本题解析:
公路工程施工项目经理部的组织结构模式一般有四种,即直线式、职能式、直线职能式、矩阵式。目前主要采用的组织结构模式有直线式和直线职能式,大型项目可采用矩阵式。
下列关于上行式移动模架特征,表述正确的是( )。
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正确答案:D
本题解析:
上行式移动模架特征:模板支承方式为通过吊件吊挂在主梁上;过孔方式为借助下导梁滑移或立柱迈步;使用不受墩的高度限制,可方便地完成首末跨箱梁施工,但不易在桥中部拼装;制梁周期长。
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